A Volkswagen levou 16 anos para dar uma resposta ao Ford EcoSport e colocar no mercado brasileiro um SUV compacto, o T-Cross. Levou tanto tempo que a concorrência reagiu e hoje a briga não é mais somente com o modelo da Ford, mas principalmente contra os asiáticos. É o caso do Hyundai Creta, o mais vendido do segmento em 2018, e do Honda HR-V, líder dos anos anteriores e que na linha 2019 passou por uma atualização técnica e de estilo. Afinal, quem ri por último ri melhor? Assista e descubra:
Vídeo: Paulo Henrique Trindade
RECOMENDADO PARA VOCÊ
Hyundai Creta N Line pode receber motor 1.6 turbo se mercado pedir
Jaguar revela novo logotipo e sinaliza como será 'recomeço elétrico'
Novo Hyundai Creta participa da Copa HB20 na etapa de Tarumã
Black Friday GM: Onix e Tracker têm R$ 13 mil de desconto e taxa 0%
Hyundai Tucson volta a ser produzido ainda este mês
"Vinte porcento das pessoas que experimentam a Amarok a compram"
Hyundai Creta Action sai de linha e põe fim ao motor 1.6 aspirado no Brasil