Apesar de pouca participação no mercado, a Suzuki tem tradição no segmento de SUVs. Com o S-Cross renovado, apresentado durante o Salão do Automóvel, trouxe ao público a opção de motor 1.4 turbo para o modelo e, com isso, o colocou em um patamar diferente do mercado.
Este motor, apesar de não ser o mais potente do mercado, tem boas respostas e trabalha bem com o câmbio automático de seis marchas e com o sistema de tração integral. Mas nem tudo são flores. Veja nosso vídeo os detalhes do Suzuki S-Cross 2019.
MOTOR | dianteiro, transversal, quatro cilindros em linha, 16 válvulas, 1.373 cm³, duplo comando, turbo, injeção direta |
POTÊNCIA/TORQUE | 146 cv a 5.500 rpm / 23,5 kgfm entre 1.700 e 4.000 rpm |
TRANSMISSÃO | automática de 6 marchas, tração integral |
SUSPENSÃO | independente McPherson com molas helicoidais na dianteira e barra torção na traseira |
RODAS E PNEUS | liga-leve aro 17″ com pneus 215/55 R17 |
FREIOS | discos ventilados na dianteira e discos sólidos na traseira com ABS e EBD |
PESO | 1.270 kg em ordem de marcha |
DIMENSÕES | comprimento 4.300 mm, largura 1.785 mm, altura 1.605 mm, entre-eixos 2.600 mm |
CAPACIDADES |
tanque 47 litros; porta-malas 440 litros |
PREÇO | R$ 130.990 |
MEDIÇÕES MOTOR1 BR | ||
---|---|---|
Suzuki S-Cross 4Style-S 4WD 1.4 Turbo | ||
Aceleração | ||
0 a 60 km/h | 4,1 s | |
0 a 80 km/h | 6,2 s | |
0 a 100 km/h | 9,1 s | |
Retomada | ||
40 a 100 km/h em D | 6,8 s | |
80 a 120 km/h em D | 6,4 s | |
Frenagem | ||
100 km/h a 0 | 39,4 m | |
80 km/h a 0 | 21,6 m | |
60 km/h a 0 | 12,6 m | |
Consumo | ||
Ciclo cidade | 10,4 km/l | |
Ciclo estrada | 16,2 km/l |
RECOMENDADO PARA VOCÊ
Suzuki S-Cross e Vitara saem de linha e marca terá híbridos no Brasil
Marca britânica Jaguar deixa de vender carros no Reino Unido
Novo Suzuki S-Cross se rende ao estilo de SUV na 3ª geração
Brasil quer equipar 33% dos eletrificados com baterias nacionais até 2033
Lista: quais os tamanhos dos porta-malas dos SUVs compactos no Brasil?
Semana Motor1.com: Novo Honda City 2025, Ranger cabine simples e mais
Os 10 SUVs e crossovers compactos com motores turbo no Brasil