A Fiat lançou o Mobi Drive GSR para ser o carro automatizado mais barato do Brasil. Por R$ 44.780, ele é consideravelmente mais barato que os automáticos tradicionais e sua concorrência direta, o VW up!, com câmbio i-Motion.
Mas será que o casamento entre o novo motor 1.0 Firefly, de 3 cilindros, com a nova geração de câmbios automatizados da Fiat, o GSR, ficou boa a ponte de compensar esta diferença de valores? Assista nossa avaliação em vídeo para saber a resposta.
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MOTOR | dianteiro, transversal, três cilindros, 6 válvulas, 999 cm³, comando variável de válvulas, com ciclo Atkinson/Miller em cargas parciais, flex |
POTÊNCIA/TORQUE | 72/77 cv a 6.250 rpm / 10,4/10,9 kgfm a 3.250 rpm |
TRANSMISSÃO | automatizado de cinco marchas, tração dianteira |
SUSPENSÃO | independente McPherson na dianteira e eixo de torção na traseira |
RODAS E PNEUS | de aço de aro 14", com pneus 175/65 R14 |
FREIOS | discos sólidos na dianteira e tambores na traseira, com ABS e ESP |
PESO | 965 kg em ordem de marcha |
DIMENSÕES | comprimento de 3.566 mm, largura de 1.633 mm, altura de 1.502 mm e entre-eixos 2.305 mm |
PORTA-MALAS | 215 litros |
PREÇO | R$ 44.780 (inicial), R$ 49.920 (testado) |
MEDIÇÕES MOTOR1 | ||
---|---|---|
Mobi Drive GSR | ||
Aceleração | ||
0 a 60 km/h | 7,2 s | |
0 a 80 km/h | 11,7 s | |
0 a 100 km/h |
17,4 s |
|
Retomada | ||
40 a 100 km/h em 3ª | 12,7 s | |
80 a 120 km/h em 4ª | 15,2 s | |
Frenagem | ||
100 km/h a 0 | 41,5 m | |
80 km/h a 0 | 25,4 m | |
60 km/h a 0 | 14,3 m | |
Consumo | ||
Ciclo cidade | 10,5 km/l | |
Ciclo estrada | 12,6 km/l |
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