A PSA aproveitou o Salão de Paris para fazer a estreia europeia do SUV e confirmar sua venda no Brasil, embora não tenha dado uma data exata para isso. O C5 Aircross é a versão Citroën do Peugeot 3008, porém com maior ênfase no espaço e conforto aos ocupantes. O banco de trás, por exemplo, é dividido em três como em algumas minivans. A amplitude da cabine é garantida pelo longo entre-eixos, de 2,73 metros, e pela altura elevada do teto. O painel lembra o do novo C4 Cactus brasileiro, só que mais refinado, com uso de materiais macios ao toque e um cluster digital colorido e configurável. Virá para o nosso mercado na versão com motor 1.6 THP (turbo e injeção direta) e câmbio automático de 6 marchas, com tração dianteira. Terá a missão de ser o modelo topo de linha da marca.