Mais um que nasceu na onda aventureira em 2004, influenciado pelo sucesso da Palio Adventure e do Ford EcoSport. Misturava soluções dos dos rivais, como o quebra-mato na dianteira do Fiat, e o estepe preso à tampa traseira do Ford. Tinha motor 1.6 8V e altura do solo elevada, ganhando, na sua última atualização (foram três "gerações"), o propulsor 1.6 16V MSI e o controle de estabilidade e tração, que funcionava também como bloqueio do diferencial. Deixou de ser fabricado no ano passado, com a chegada do Polo e a redução da gama Fox para apenas duas versões. Em 2019 virá o primeiro SUV compacto da VW, o T-Cross, para ocupar a lacuna deixada pelo CrossFox.