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Sedãs em novembro: HB20S e Corolla dominam sem concorrência

Confira o ranking com os sedãs mais emplacados no último mês

Avaliação Hyundai HB20S Limited Plus 2025
Foto de: Thiago Moreno

Os números oficiais de emplacamentos da Fenabrave apontaram o 3º mês consecutivo de evolução do segmento de sedãs. Em novembro, foram registradas 30.653 unidades – 12,7% dos 241.191 veículos no país -, resultado 19,4% superior ao total do mesmo período do ano passado (25.664) e 8,2% acima das 28.330 unidades de outubro.

O grande destaque do mês veio da Hyundai. Com 6.652 unidades, seu melhor resultado desde dezembro de 2014 (7.361), o HB20S – reforçado pelas vendas diretas – praticamente dobrou os números de 2023 e atingiu a liderança entre os compactos pela 1ª vez desde o seu lançamento em 2013. Vice-líder, o Chevrolet Onix Plus (5.412) registrou uma desvantagem de mais de 1,2 mil unidades.

Preferido nos dois meses anteriores, o Fiat Cronos (5.255) caiu para o 3º lugar, mas com margem muito confortável em relação ao VW Virtus (2.764). Fechando o top 5, o Toyota Yaris Sedan perdeu fôlego nas últimas semanas e viu uma perigosa aproximação de um Honda City (1.642) com linha 2025 reestilizada nas lojas. Nissan Versa (643) e Logan (290) completaram a lista com desempenhos piores do que há um ano – o Renault, vale destacar, não é mais produzido.

Sedãs Compactos

POS.

MODELO

TOTAL 2024

NOV/24

OUT/24

NOV/23

% NOV 24

% OUT 24

VARIAÇÃO NOV/OUT

VARIAÇÃO 2024/2023

HYUNDAI HB20S

33932

6652

4256

3345

27,28%

19,53%

56,30%

98,86%

CHEVROLET ONIX PLUS

54424

5412

4614

5423

22,19%

21,17%

17,30%

-0,20%

FIAT CRONOS

39267

5255

5029

5772

21,55%

23,08%

4,49%

-8,96%

VW VIRTUS

29269

2764

3210

2431

11,33%

14,73%

-13,89%

13,70%

TOYOTA YARIS SEDAN

20921

1730

2184

1734

7,09%

10,02%

-20,79%

-0,23%

HONDA CITY

14440

1642

1580

887

6,73%

7,25%

3,92%

85,12%

NISSAN VERSA

10397

643

886

772

2,64%

4,07%

-27,43%

-16,71%

RENAULT LOGAN

4809

290

31

350

1,19%

0,14%

835,48%

-17,14%

207459

24388

21790

20714

100,00%

100,00%

11,92%

17,74%

Toyota Corolla Altis Premium Hybrid 2024

Toyota Corolla Altis Premium Hybrid 2024

Na disputa entre os médios, embora recuando quase 9% frente a 2023, o Toyota Corolla (3.252) respondeu por mais de 60% da categoria. Com redução de preços, o BYD King ultrapassou a casa dos mil emplacamentos pela 1ª vez (1.075) e superou o VW Jetta (2.677) no acumulado do ano. O Nissan Sentra, preferido por 566 consumidores, completou o pódio. Com 11 unidades, o Honda Accord foi o único sedã grande com emplacamentos em novembro.

Sedãs Médios

POS.

MODELO

TOTAL 2024

NOV/24

OUT/24

NOV/23

% NOV 24

% OUT 24

VARIAÇÃO NOV/OUT

VARIAÇÃO 2024/2023

TOYOTA COROLLA

34115

3252

3780

3571

62,47%

71,48%

-13,97%

-8,93%

BYD KING

2988

1075

585

0

20,65%

11,06%

83,76%

-

NISSAN SENTRA

5363

566

536

326

10,87%

10,14%

5,60%

73,62%

VW JETTA

2677

184

234

280

3,53%

4,43%

-21,37%

-34,29%

HONDA CIVIC

1425

127

151

13

2,44%

2,86%

-15,89%

876,92%

CHEVROLET CRUZE

759

1

2

106

0,02%

0,04%

-50,00%

-99,06%

JAC E-J7

14

1

0

4

0,02%

0,00%

-

-75,00%

47341

5206

5288

4300

100,00%

100,00%

-1,55%

21,07%

Sedãs Grandes

POS.

MODELO

TOTAL 2024

NOV/24

OUT/24

NOV/23

% NOV 24

% OUT 24

VARIAÇÃO NOV/OUT

VARIAÇÃO 2024/2023

HONDA ACCORD

195

11

17

10

100,00%

100,00%

-35,29%

10,00%

195

11

17

10

100,00%

100,00%

-35,29%

10,00%

teste-byd-seal-2024-br-42

MODELOS PREMIUM

Entre os médios premium, o BMW Série 3 conquistou a preferência de 431 consumidores, quase o dobro do BYD Seal (232), e assegurou sua 63ª liderança consecutiva. Dupla da Mercedes, CLA e Classe C vieram na sequência separados por apenas 2 unidades (91 x 89). Sexto colocado, o Audi A5 (23) perdeu quase 60% de seus compradores nos últimos doze meses.

Sedãs Médios Premium

POS.

MODELO

TOTAL 2024

NOV/24

OUT/24

NOV/23

% NOV 24

% OUT 24

VARIAÇÃO NOV/OUT

VARIAÇÃO 2024/2023

BMW SÉRIE 3

4343

431

466

276

46,05%

41,02%

-7,51%

56,16%

BYD SEAL

3338

232

285

81

24,79%

25,09%

-18,60%

186,42%

MERCEDES-BENZ CLA

759

91

132

1

9,72%

11,62%

-31,06%

9000,00%

MERCEDES-BENZ CLASSE C

1285

89

123

13

9,51%

10,83%

-27,64%

584,62%

AUDI A3 SEDAN

404

42

63

33

4,49%

5,55%

-33,33%

27,27%

AUDI A5

337

23

28

57

2,46%

2,46%

-17,86%

-59,65%

BMW I4

117

15

21

15

1,60%

1,85%

-28,57%

0,00%

AUDI A4

154

12

14

25

1,28%

1,23%

-14,29%

-52,00%

BMW SÉRIE 2 GRAN COUPÉ

25

1

4

1

0,11%

0,35%

-75,00%

0,00%

10762

936

1136

502

100,00%

100,00%

-17,61%

86,45%

Porsche Panamera E-Hybrid 2025 (BR)
Foto de: Porsche

Porsche Panamera E-Hybrid 2025 (BR)

Na faixa de cima, repetição de liderança para o BMW Série 5 (30). Nº 1 no acumulado mesmo recuando mais de 70% em relação a 2023, o Panamera ficou à frente do Lexus ES por apenas uma unidade (23 x 22). A nova geração do Porsche, vale destacar, acabou de chegar às concessionárias e os resultados devem aparecer em breve. Atrás do Porsche Taycan (15), o Mercedes Classe E repetiu as 8 unidades de outubro, melhor resultado do novo modelo.

Sedãs Grandes Premium

POS.

MODELO

TOTAL 2024

NOV/24

OUT/24

NOV/23

% NOV 24

% OUT 24

VARIAÇÃO NOV/OUT

VARIAÇÃO 2024/2023

BMW SÉRIE 5

137

30

33

9

26,79%

33,33%

-9,09%

233,33%

PORSCHE PANAMERA

2

75

23

13

78

20,54%

13,13%

76,92%

-70,51%

LEXUS ES

133

22

6

6

19,64%

6,06%

266,67%

266,67%

PORSCHE TAYCAN

199

15

32

32

13,39%

32,32%

-53,13%

-53,13%

MERCEDES-BENZ CLASSE E

32

8

8

0

7,14%

8,08%

0,00%

-

BMW I5

35

6

3

0

5,36%

3,03%

100,00%

-

MERCEDES-BENZ EQS

12

3

1

1

2,68%

1,01%

200,00%

200,00%

BMW I7

26

2

2

5

1,79%

2,02%

0,00%

-60,00%

AUDI E TRON GT

9

1

0

0

0,89%

0,00%

-

-

10º

MASERATI GHIBLI

4

1

1

0

0,89%

1,01%

0,00%

-

11º

MERCEDES-BENZ EQE

13

1

0

7

0,89%

0,00%

-

-85,71%

875

112

99

138

100,00%

100,00%

13,13%

-18,84%

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