Pablo Di Si, CEO do Grupo Volkswagen e da marca Volkswagen para a América do Norte, pediu demissão. A montadora alemã anunciou a notícia nesta terça-feira (19/11), embora não esteja claro exatamente quando ele deixou o cargo. Em um comunicado à imprensa, a VW afirma que Di Si "renunciou ao cargo por vontade própria".
A saída de Di Si tem efeito imediato. Gerrit Spengler, atualmente diretor de recursos humanos do VW Group of America, atuará como CEO interino até 12 de dezembro. É quando o Dr. Kjell Gruner assume como o novo chefe das operações norte-americanas, lidando com a marca Volkswagen e o Grupo VW. Di Si foi CEO da Volkswagen América Latina entre 2017 e 2022, quando assumiu o cargo para a América do Norte. Deixa o cargo pouco mais de 18 meses após o início de sua carreira por lá.
Se esse nome soa familiar, é porque deve. Gruner foi anteriormente o CEO da Porsche North America, assumindo a função em 2020. Ele trocou a Porsche pela Rivian em 2023, embora tenha se demitido da marca elétrica no início deste ano. Antes de tudo isso, ele passou 10 anos como diretor global de marketing da Porsche. Em resumo, ele tem alguma familiaridade com a família VW.
"Gostaríamos de agradecer a Pablo Di Si, que, juntamente com sua equipe local, fez uma contribuição duradoura para fortalecer as regiões americanas do nosso Grupo", disse Arno Antlitz, diretor financeiro e operacional do Grupo VW, em . "Com Kjell Gruner, trouxemos a bordo um especialista experiente que conhece muito bem o mercado e os clientes e continuará a seguir consistentemente o caminho de crescimento que iniciamos."
Semanas atrás, surgiram especulações de que a VW poderia procurar um substituto para Di Si. As agências de notícias alemãs afirmaram que o ex-CEO estava assumindo parte da culpa pelas más decisões relativas ao mercado norte-americano. Ironicamente, o mercado dos EUA é praticamente a única região em que a empresa está indo bem. As vendas da VW nos três primeiros trimestres de 2024 aumentaram mais de 7% em relação ao ano passado. As vendas do Grupo VW também aumentaram na região, embora em uma proporção menor, de 1,5%.
Um porta-voz da VW não quis fazer mais comentários ao Motor1 sobre os detalhes da demissão.
A demissão de Di Si ocorre em meio a graves problemas financeiros na VW, o que pode levar a demissões em massa e ao fechamento de fábricas no mercado doméstico da empresa na Alemanha - algo que nunca aconteceu na história da VW.
Fonte: Volkswagen
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