O segmento de sedãs cresceu pelo 2º mês consecutivo. Segundo os números oficiais da Fenabrave, em outubro foram registradas 28.335 unidades, 0,49% a mais do que há um ano (28.198) e 1,1% acima do total emplacado em setembro (28.020). Este resultado representou 11,3% dos 249.898 veículos comercializados no Brasil no mês passado.
Na disputa entre os compactos, o Fiat Cronos (5.029) manteve a liderança conquistada em setembro. Líder no acumulado de 2024, o Chevrolet Onix Plus (4.614) perdeu mais de um terço dos compradores do ano passado e viu uma perigosa aproximação do HB20S (4.256). O Hyundai, vale destacar, não tinha resultado similar desde julho de 2023 (4.811).
Terceiro colocado no último ranking, o Toyota Yaris Sedan (2.185) perdeu fôlego nas últimas semanas e foi ultrapassado pelo VW Virtus (3.210). Dobrando os números do ano passado, o Honda City (1.580) foi o sexto. Com 886 unidades, o Nissan Versa só ficou à frente dos descontinuados Renault Logan (31) e VW Voyage (1).
Novo Honda City 2025 - Lançamento no Brasil
Sedãs Compactos |
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POS. |
MODELO |
TOTAL 2024 |
OUT/24 |
SET/24 |
OUT/23 |
% OUT 24 |
% SET 24 |
VARIAÇÃO OUT/SET |
VARIAÇÃO 2024/2023 |
1º |
FIAT CRONOS |
34012 |
5029 |
5858 |
4929 |
23,08% |
26,30% |
-14,15% |
2,03% |
2º |
CHEVROLET ONIX PLUS |
49012 |
4614 |
4785 |
7112 |
21,17% |
21,49% |
-3,57% |
-35,12% |
3º |
HYUNDAI HB20S |
27280 |
4256 |
2303 |
3442 |
19,53% |
10,34% |
84,80% |
23,65% |
4º |
VW VIRTUS |
26505 |
3210 |
2478 |
2910 |
14,73% |
11,13% |
29,54% |
10,31% |
5º |
TOYOTA YARIS SEDAN |
19192 |
2185 |
2597 |
2426 |
10,03% |
11,66% |
-15,86% |
-9,93% |
6º |
HONDA CITY |
12798 |
1580 |
1550 |
751 |
7,25% |
6,96% |
1,94% |
110,39% |
7º |
NISSAN VERSA |
9754 |
886 |
722 |
767 |
4,07% |
3,24% |
22,71% |
15,51% |
8º |
RENAULT LOGAN |
4519 |
31 |
1978 |
177 |
0,14% |
8,88% |
-98,43% |
-82,49% |
9º |
VW VOYAGE |
9 |
1 |
0 |
2 |
0,00% |
0,00% |
- |
-50,00% |
183081 |
21792 |
22271 |
22516 |
100,00% |
100,00% |
-2,15% |
-3,22% |
BYD King
Já entre os médios, o líder Toyota Corolla (3.780), embora recuando frente a 2023, manteve mais de 70% de participação de mercado. Com 585 unidades, o BYD King pela 1ª vez superou o Nissan Sentra (536) – no acumulado, entretanto, o chinês ainda está atrás do VW Jetta (234), 4º colocado no mês passado. Honda Accord (17) e VW Passat (1) foram os únicos sedãs grandes com emplacamentos registrados.
Sedãs Médios |
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POS. |
MODELO |
TOTAL 2024 |
OUT/24 |
SET/24 |
OUT/23 |
% OUT 24 |
% SET 24 |
VARIAÇÃO OUT/SET |
VARIAÇÃO 2024/2023 |
1º |
TOYOTA COROLLA |
30863 |
3780 |
3566 |
3996 |
71,48% |
75,76% |
6,00% |
-5,41% |
2º |
BYD KING |
1913 |
585 |
273 |
0 |
11,06% |
5,80% |
114,29% |
- |
3º |
NISSAN SENTRA |
4797 |
536 |
516 |
490 |
10,14% |
10,96% |
3,88% |
9,39% |
4º |
VW JETTA |
2493 |
234 |
210 |
313 |
4,43% |
4,46% |
11,43% |
-25,24% |
5º |
HONDA CIVIC |
1298 |
151 |
139 |
33 |
2,86% |
2,95% |
8,63% |
357,58% |
6º |
CHEVROLET CRUZE |
758 |
2 |
3 |
121 |
0,04% |
0,06% |
-33,33% |
-98,35% |
42122 |
5288 |
4707 |
4953 |
100,00% |
100,00% |
12,34% |
6,76% |
Sedãs Grandes |
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POS. |
MODELO |
TOTAL 2024 |
OUT/24 |
SET/24 |
OUT/23 |
% OUT 24 |
% SET 24 |
VARIAÇÃO OUT/SET |
VARIAÇÃO 2024/2023 |
1º |
HONDA ACCORD |
184 |
17 |
21 |
33 |
94,44% |
100,00% |
-19,05% |
-48,48% |
2º |
VW PASSAT |
1 |
1 |
0 |
0 |
5,56% |
0,00% |
- |
- |
185 |
18 |
21 |
33 |
100,00% |
100,00% |
-14,29% |
-45,45% |
BMW Série 3 Sedan (2024)
Preferido por 466 consumidores, o BMW Série 3 completou 62 meses seguidos na liderança entre os médios premium. Avançando quase 60% em relação a setembro, o BYD Seal repetiu a segunda posição. Em melhor desempenho desde maio de 2019, o Mercedes CLA (132) foi novamente o terceiro colocado. Dois representantes da Audi – A3 Sedan (63) e A5 (28) – foram os únicos a vender menos do que há um ano pelo 2º mês consecutivo.
Sedãs Médios Premium |
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POS. |
MODELO |
TOTAL 2024 |
OUT/24 |
SET/24 |
OUT/23 |
% OUT 24 |
% SET 24 |
VARIAÇÃO OUT/SET |
VARIAÇÃO 2024/2023 |
1º |
BMW SÉRIE 3 |
3912 |
466 |
415 |
355 |
41,02% |
43,96% |
12,29% |
31,27% |
2º |
BYD SEAL |
3106 |
285 |
179 |
11 |
25,09% |
18,96% |
59,22% |
2490,91% |
3º |
MERCEDES-BENZ CLA |
668 |
132 |
110 |
3 |
11,62% |
11,65% |
20,00% |
4300,00% |
4º |
MERCEDES-BENZ CLASSE C |
1196 |
123 |
119 |
63 |
10,83% |
12,61% |
3,36% |
95,24% |
5º |
AUDI A3 SEDAN |
362 |
63 |
32 |
70 |
5,55% |
3,39% |
96,88% |
-10,00% |
6º |
AUDI A5 |
314 |
28 |
45 |
58 |
2,46% |
4,77% |
-37,78% |
-51,72% |
7º |
BMW I4 |
102 |
21 |
18 |
10 |
1,85% |
1,91% |
16,67% |
110,00% |
8º |
AUDI A4 |
142 |
14 |
23 |
14 |
1,23% |
2,44% |
-39,13% |
0,00% |
9º |
BMW SÉRIE 2 GRAN COUPÉ |
24 |
4 |
3 |
3 |
0,35% |
0,32% |
33,33% |
33,33% |
9826 |
1136 |
944 |
587 |
100,00% |
100,00% |
20,34% |
93,53% |
Porsche Panamera 2025
Já entre os modelos mais sofisticados, o BMW Série 5 (33) subiu da 3ª para a 1ª posição, apenas uma unidade à frente do Porsche Taycan (184). Líder no acumulado do ano, o Porsche Panamera (13) completou o pódio perdendo quase 80% dos compradores de 2023 – vale destacar que a nova geração acaba de ser apresentada e o modelo deve subir nos próximos meses. Quarto, o Mercedes Classe E (8) teve o seu melhor desempenho com a nova geração.
Sedãs Grandes Premium |
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POS. |
MODELO |
TOTAL 2024 |
OUT/24 |
SET/24 |
OUT/23 |
% OUT 24 |
% SET 24 |
VARIAÇÃO OUT/SET |
VARIAÇÃO 2024/2023 |
1º |
BMW SÉRIE 5 |
107 |
33 |
10 |
7 |
32,67% |
12,99% |
230,00% |
371,43% |
2º |
PORSCHE TAYCAN |
184 |
32 |
33 |
26 |
31,68% |
42,86% |
-3,03% |
23,08% |
3º |
PORSCHE PANAMERA |
252 |
13 |
10 |
63 |
12,87% |
12,99% |
30,00% |
-79,37% |
4º |
MERCEDES-BENZ CLASSE E |
24 |
8 |
0 |
0 |
7,92% |
0,00% |
- |
- |
5º |
LEXUS ES |
111 |
6 |
16 |
4 |
5,94% |
20,78% |
-62,50% |
50,00% |
6º |
BMW I5 |
29 |
3 |
0 |
0 |
2,97% |
0,00% |
- |
- |
7º |
BMW I7 |
24 |
2 |
2 |
5 |
1,98% |
2,60% |
0,00% |
-60,00% |
8º |
BYD HAN |
39 |
2 |
3 |
4 |
1,98% |
3,90% |
-33,33% |
-50,00% |
9º |
MASERATI GHIBLI |
3 |
1 |
1 |
0 |
0,99% |
1,30% |
0,00% |
- |
10º |
MERCEDES-BENZ EQS |
9 |
1 |
2 |
0 |
0,99% |
2,60% |
-50,00% |
- |
782 |
101 |
77 |
109 |
100,00% |
100,00% |
31,17% |
-7,34% |
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