Jaecoo J5: SUV rival de T-Cross e Creta é revelado e poderá vir ao Brasil

Posicionado abaixo do J7, novo crossover terá alcance comercial global e usa motores 1.5 ou 1.6 turbo

Foto de: Jaecoo

Dyogo Fagundes

Por: Dyogo Fagundes

05 Novembro em 11:55

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Adiantado por meio de teasers no mês passado, o SUV de entrada da Jaecoo, batizado de J5, acaba de ser oficializado na imprensa internacional. Posicionado abaixo do J7, como sugere o próprio padrão de nomenclatura, o modelo foi desenvolvido para ter alcance comercial global e chega ao portfólio da marca como peça estratégica dentro de um ambicioso plano de expansão global. As vendas serão iniciadas a partir de 2025.

Ao todo, o Jaecoo J5 mede 4.380 mm de comprimento, 1.860 mm de largura, 1.650 mm de altura e 2.620 mm de distância entre-eixos, além de 190 mm de distância em relação ao solo. Para efeito de comparação, o irmão maior J7 mede 4.500 mm, 1.865 mm, 1.680 mm e 2.672 mm, respectivamente.

Jaecoo J5

Jaecoo

Visualmente, o modelo chama atenção pela semelhança com o irmão maior. Nas imagens, é possível perceber que o modelo parece uma versão reduzida do J7 com linhas retilíneas e bem marcadas. A dianteira tem faróis estreitos e grade com filetes verticais, enquanto a traseira conta com lanternas horizontalizadas e interligadas por barra plástica preta. Nas laterais, a diferença entre os dois é evidenciada pelo estilo das maçanetas: tradicionais no J5 e retráteis no J7.

O interior teve poucos detalhes revelados, mas exibe painel de instrumentos digital, sistema multimídia tipo tablet na vertical e comando de câmbio instalados diretos na coluna de direção. A Jaecoo diz ainda que a cabine foi projetada seguindo filosofia “pet-friendly” e será capaz de fornecer "conjunto abrangente de soluções para todos os cenários de viagem para amigos de quatro patas”. Detalhes específicos, porém, não foram revelados.

Foto de: Jaecoo

Mecanicamente, o J5 de entrada será vendido com motor 1.5 turbo, câmbio automático do tipo CVT e tração dianteira. Já os modelos mais caros terão motor 1.6 turbo, tração integral e câmbio automatizado de dupla embreagem. As vendas serão iniciadas por países como China e mercados da Europa. A chegada ao Brasil também é bastante cogitada.

Jaecoo no Brasil

Por aqui, o lançamento comercial da Jaecoo, junto com a marca-irmã Omoda, é aguardado para 2025. O J7 será o primeiro modelo da empresa por aqui e terá vendas iniciadas na primeira metade do ano que vem. A estratégia anunciada inclui a abertura de pelo menos 50 concessionárias em todo o país e fechamento de acordos com parceiros nacionais. Para a primeira fase do projeto, incluindo branding e demandas iniciais, estão previstos R$ 200 milhões em investimentos.