Motor 1.0 turbo da Hyundai recebe atualização para novas normas de emissões

Já no Creta, novo motor deve chegar ao HB20 e HB20S em breve

Leo Fortunatti

Por: Leo Fortunatti

29 Outubro em 07:53

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Novas regras e normas de emissões entram em vigor em 2025. Novos modelos já estão se enquadrando no chamado Proconve L8, que deixarão os números mais restritos e pedirão novos ajustes em motores existentes e até mesmo o fim de outros. No caso da Hyundai, ela já apresentou o seu 1.0 turbo atualizado para o Creta e, em breve, no HB20 e HB20S.

Durante a apresentação do Creta 2025, a Hyundai já divulgou os números de consumo do SUV compacto com o motor atualizado. Mantendo os 120 cv e 17,5 kgfm, além do câmbio automático de 6 marchas, o Hyundai Creta teve melhoras em consumo tanto com gasolina quanto com etanol e em testes urbanos e rodoviários. Veja a tabela abaixo com números divulgados pela marca.

	Hyundai Creta 1.0T - Antes	Hyundai Creta 1.0T - Depois
Gasolina	11,6 km/l (cidade)/12 km/l (estrada)	12 km/l (cidade)/12,7 km/l (estrada)
Etanol	8,3 km/l (cidade)/8,7 km/l (estrada)	8,4 km/l (cidade)/9 km/l (estrada)

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Além de uma reprogramação, o 1.0 turbo recebeu mudanças em componentes. Primeiro, o coletor de escape está integrado ao cabeçote, o que melhora as respostas do turbo e térmicas tanto para motor e turbo. Ainda na parte de temperatura do motor, que é importante no processo de combustão e emissões, recebeu uma nova válvula termostática, agora eletrônica com controle pela central do motor. Também recebe maior controle sobre o fluxo de lubrificação. A bomba de óleo também se torna eletrônica, também controlada pela ECU do motor, que varia a pressão de óleo conforme a necessidade.