Lançado em 2004 como principal representante da Hyundai no segmento global de SUVs médios, o Tucson acaba de completar 20 anos de história. A data está sendo celebrada pela marca com o lançamento de série especial em mercados da Europa, começando pela Itália. A edição toma como base o acabamento topo de linha Excellence e agrega uma série de elementos estéticos exclusivos.
É o caso das rodas de 19" de design único e acabamentos externos e internos na cor especial Satin Dark Grey, bem como capa dos retrovisores e molduras dos vidros em preto. No interior, há encostos de cabeça dianteiros e soleiras das portas dianteiras personalizadas com o logotipo da edição. Os preços variam conforme motorização escolhida e ficam ao redor dos 40.050 euros (cerca de R$ 247.000 em conversão direta sem impostos).
Mecanicamente, o cliente interessado na edição pode escolher qualquer uma das motorizações oferecidas para toda linha Tucson. A lista inclui opções com sistema micro-híbrido a gasolina, micro-híbrido a diesel, híbrido pleno a gasolina com tração dianteira ou integral e híbrido plug-in (com as mesmas opções de tração). A versão de 40.050 euros, por exemplo, adota motor 1.6 turbo com propulsor elétrico associado totalizando 215 cv de potência.
Ao mesmo tempo em que faz aniversário, o Tucson caminha para logo mais trocar de geração. A quinta linhagem do modelo já está em desenvolvimento na matriz da Hyundai e deverá ser lançada em 2026 com importantes avanços técnicos e estéticos. Internamente, o projeto é conhecido pelo codinome NX5 e, como hoje, contempla versões a combustão, híbridas e híbridas do tipo plug-in.
No Brasil, o Tucson fez bastante sucesso na primeira geração, mas perdeu protagonismo nas linhagens seguintes. A geração atual, vendida lá fora desde 2020, sequer chegou por aqui ainda.
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