Após muita expectativa, a Honda finalmente deu os primeiros detalhes a respeito da nova ADV 2025. A moto finalmente deve acompanhar a PCX e adotar o propulsor 160, mais moderno e eficiente, para atender às regras de emissões de poluentes que entrarão em vigor a partir de 1 de janeiro do ano que vem.
Durante uma convenção com a rede de concessionárias, a a 2ª geração da Honda ADV, apareceu pela primeira vez. A PCX já contava com o motor 160 e a ADV, que compartilha diversos componentes, não ficaria para trás. A questão é que, até o momento, esta é apenas uma prévia. As imagens aqui são as únicas disponibilizadas. Tais detalhes devem ser revelados somente em dezembro.
Honda antecipa a nova ADV 160 2025
A Honda disse apenas que, passados cinco anos de sua estreia no mercado nacional, a nova Honda ADV 160 "surpreenderá através de uma forte evolução tecnológica, graças a evolução de design e motorização, agora com 160cc, além de controle de tração HSTC e entrada USB-C que proporcionarão ao modelo uma significativa evolução e capacidade de atender aos fãs das scooters que aspiram por aventura".
Como é a ADV hoje?
Na mecânica, a Honda ADV 2024 traz o antigo propulsor da PCX. É um monocilídrico de 149,3 cm³ que já tem arrefecimento a líquido e é capaz de entregar 13,2 cv de potência a 8.500 rpm e 1,38 kgfm de torque a 6.500 rpm rodando apenas com gasolina. O câmbio é automático CVT. O grande diferencial da ADV, porém, está na ciclística. Ela possui um guidão mais elevado, e suspensão de maior curso.
A pequena scooter aventureira da Honda tem um pacote bem completo de itens de série, com freios a disco nas duas rodas, ABS dianteiro, iluminação total com lâmpadas de LED, chave presencial, para-brisa ajustável, painel de instrumentos com tela LCD, computador de bordo, tomada 12V e 27 litros de capacidade no porta-trecos sob o assento.
Hoje, a ADV 150 2024 tem preço sugerido de R$ 23.060 sem frete, valore que deve subir com a chegada da linha 2025
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