A Jeep anunciou o início de uma promoção para o Compass 2025, mais especificamente na versão de entrada Sport. Nela o SUV médio sai no valor de uma configuração intermediária do Jeep Renegade 2025. A única condição imposta pela marca é que a comercialização seja feita por meio de "venda direta à pessoa física".
Não há data de validade de promoção, mas o Jeep Compass Sport 2025 pode sair por R$ 152.999 na ação comercial. É um desconto de R$ 29.991 sobre o preço de tabela, que é de 182.990. A venda direta para pessoa física abrange públicos como PcD, taxistas e produtores rurais, entre outros.
Jeep Compass 2025 - Configurador e versões
O que o Jeep Compass Sport 2025 oferece?
o Jeep Compass Sport 1.3 T270 flex 4x2 AT6 é a versão mais em conta do SUV. É a única a não ter o pacote de sistemas de auxílio à condução (ADAS L2) e também a única a trazer painel de instrumentos com tela menor de 7" e multimídia também menor, de 8,4".
Ainda assim, a versão conta com ar-condicionado automático de duas zonas, 6 airbags,
espelhamento de smartphones por Android Auto e Apple Car Play sem fio, chave presencial com partida por botão, bancos revestidos de tecido e rodas de 18" de liga leve.
Opcionalmente, pode receber o pacote de segurança Pack High Teck Sport (R$ 14.500) que inclui controle de cruzeiro adaptativo, aviso de colisão frontal com frenagem automática, detector de fadiga, entre outros. Outros opcionais disponíveis para a configuração de entrada do SUV médio da marca incluem bancos com revestimento de couro (R$ 3.500) e teto solar (R$ 10.000).
Jeep Compass 2025 - Configurador e versões
A única opção de pintura que não acrescenta ao valor do carro é a Preto Carbon. As pinturas metálicas (Cinza Granite e Prata Billet) e perolizada (Branco Polar) adicionam, respectivamente, R$ 2.200 e R$ 2.500 ao valor final. Completa a configuração salta de R$ 182.990 para R$ 213.490
Mecanicamente, conta com o motor 1.3 turbo flex T270. Ele é capaz de entregar até 185 cv de potência e 27,5 kgfm de torque quando abastecido com etanol. O câmbio é automático de seis velocidades e a tração é apenas dianteira.
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