A RAM acaba de oficializar nos Estados Unidos o lançamento da linha 2025 das caminhonetes 2500 e 3500 com importantes novidades. Seguindo a receita que já foi aplicada na irmã menor 1500, a dupla ganha dianteira totalmente remodelada (incluindo elementos que variam de acordo com cada versão) e atualizações tecnológicas na cabine. De quebra, haverá também alterações na gama de motores, especialmente o diesel da família Cummins.
Curiosamente, a RAM resolveu divulgar as primeiras imagens da 2500 e 3500 remodeladas antes mesmo de iniciar os testes de estrada. Segundo a marca, o objetivo foi 'quebrar o segredo' de forma antecipada para poder rodar nas rodovias com protótipos sem camuflagem. Desse modo, os sistemas de resfriamento serão avaliados em condições de uso mais realistas e sem interferência de lonas ou adesivos sobre a dianteira.
RAM 2500 e 3500 2025
O facelift inclui grade frontal redesenhada e com visual específico para cada versão, faróis com novo arranjo interno de elementos e unidades de iluminação divididas, além de capô com novas entradas de ar, espelhos laterais redesenhados e lanternas com arranjo interno de luzes modificados. Mudanças adicionais incluem rodas inéditas, terceira luz de freio atualizada e novas câmeras ou sensores.
Internamente, embora a RAM não tenha confirmado, serão incorporadas as mesmas tecnologias recentemente adotadas na 1500. A lista inclui sistema de entretenimento de 12" aprimorado, base de carregador de smartphone sem fio para dois aparelhos e display exclusivo para o passageiro dianteiro com 10,25".
Mecanicamente, tudo indica que o tradicional motor turbodiesel será atualizado. O próprio CEO da marca, Chris Feuell, disse em ocasião anterior que o propulsor Cummins seria “melhorado”. Hoje, o 6.7 de 6 cilindros entrega 375 cv ou 426 cv, dependendo da versão. Rumores indicam que a linha 2025 poderá simplificar a potência maior para todas as variantes e adicionar nova transmissão automática de 8 marchas no lugar da caixa atual de 6 velocidades. A conferir.
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