Vendas de 0km recuam em agosto na comparação com julho
Fiat mantém domínio entre marcas e Peugeot é destaque negativo
O desempenho do mercado brasileiro de veículos novos registrou leve retração em agosto. De acordo com os números oficiais de emplacamentos divulgados hoje (03/09) pela Fenabrave, foram registradas no mês passado 223.196 unidades – sendo 170.995 automóveis e 52.201 comerciais leves -, 1,8% a menos em relação a julho. Comparando com o mesmo período de 2023, no entanto, houve uma evolução superior a 13%.
A queda frente ao mês anterior pode ser justificada por um dia útil a menos de vendas. Ainda assim, o panorama foi considerado positivo: segundo Andreta Jr, presidente da entidade, “o cenário continua favorável para a concessão de crédito, sustentado pelos bons níveis de emprego e renda”. O acumulado dos oito primeiros meses de 2024 chegou a 1.527.428 unidades, 13,4% acima do total registrado em 2023.
Galeria: Fiat Toro Ultra vs. Ram Rampage Laramie
Com 49.433 emplacamentos, a Fiat assegurou sua 44ª liderança consecutiva com quase 13 mil unidades de vantagem sobre a Volkswagen (36.940), que cresceu mais de 28% nos últimos doze meses. Única do pódio em baixa (-5,5%), a Chevrolet (28.011) ficou bem atrás das duas primeiras. A Toyota (18.873) novamente ficou à frente da Hyundai (16.945) e segue abrindo vantagem no acumulado.
Completando o top 10, a BYD (6.708) cresceu mais de 360% desde 2023. Menção para uma Ford (4.575) que registrou alta superior a 83%. Novamente destaque negativo, a Peugeot (2.459) recuou quase 38% - o desempenho da marca francesa nos próximos meses, no entanto, tende a melhorar consideravelmente com o reforço do novo 2008.
Marcas mais vendidas do Brasil em agosto
|
POS. |
MARCA |
TOTAL 2024 |
AGO 24 (A) |
% AGO 24 |
JUL 24 (B) |
% JUL 24 |
AGO 23 (C) |
% VARIAÇÃO (A / B) |
% VARIAÇÃO (A / C) |
|
1º |
FIAT |
320.574 |
49.433 |
22,15% |
50.471 |
22,21% |
45.479 |
-2,06% |
8,69% |
|
2º |
VW |
241.482 |
36.940 |
16,55% |
36.911 |
16,24% |
28.806 |
0,08% |
28,24% |
|
3º |
CHEVROLET |
195.278 |
28.011 |
12,55% |
26.059 |
11,46% |
29.639 |
7,49% |
-5,49% |
|
4º |
TOYOTA |
130.454 |
18.873 |
8,46% |
19.878 |
8,75% |
18.063 |
-5,06% |
4,48% |
|
5º |
HYUNDAI |
122.676 |
16.945 |
7,59% |
17.795 |
7,83% |
15.712 |
-4,78% |
7,85% |
|
6º |
JEEP |
77.228 |
11.209 |
5,02% |
12.200 |
5,37% |
12.333 |
-8,12% |
-9,11% |
|
7º |
RENAULT |
77.334 |
10.917 |
4,89% |
10.609 |
4,67% |
9.894 |
2,90% |
10,34% |
|
8º |
HONDA |
55.024 |
8.477 |
3,80% |
8.431 |
3,71% |
7.429 |
0,55% |
14,11% |
|
9º |
NISSAN |
58.265 |
7.569 |
3,39% |
8.676 |
3,82% |
6.292 |
-12,76% |
20,30% |
|
10º |
BYD |
45.340 |
6.708 |
3,01% |
6.082 |
2,68% |
1.455 |
10,29% |
361,03% |
|
11º |
CAOA CHERY |
38.653 |
5.338 |
2,39% |
5.347 |
2,35% |
3.151 |
-0,17% |
69,41% |
|
12º |
FORD |
28.434 |
4.575 |
2,05% |
4.260 |
1,87% |
2.497 |
7,39% |
83,22% |
|
13º |
CITROËN |
21.788 |
3.109 |
1,39% |
3.202 |
1,41% |
2.751 |
-2,90% |
13,01% |
|
14º |
GWM |
18.409 |
2.494 |
1,12% |
3.184 |
1,40% |
1.452 |
-21,67% |
71,76% |
|
15º |
RAM |
19.947 |
2.464 |
1,10% |
2.755 |
1,21% |
987 |
-10,56% |
149,65% |
|
16º |
PEUGEOT |
17.121 |
2.459 |
1,10% |
2.632 |
1,16% |
3.940 |
-6,57% |
-37,59% |
|
17º |
MITSUBISHI |
14.655 |
1.869 |
0,84% |
2.248 |
0,99% |
1.577 |
-16,86% |
18,52% |
|
18º |
BMW |
10.269 |
1.141 |
0,51% |
1.483 |
0,65% |
1.511 |
-23,06% |
-24,49% |
|
19º |
VOLVO |
5.800 |
850 |
0,38% |
831 |
0,37% |
647 |
2,29% |
31,38% |
|
20º |
MERCEDES-BENZ |
5.035 |
674 |
0,30% |
852 |
0,37% |
557 |
-20,89% |
21,01% |
|
... |
... |
... |
... |
... |
... |
... |
... |
... |
... |
|
TOTAL |
1.527.428 |
223.196 |
100,00% |
227.292 |
100,00% |
196.864 |
-1,80% |
13,38% |
|
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