As vendas diretas responderam por 47,7% dos 227.300 automóveis e comerciais leves emplacados no Brasil em julho, de acordo com os números oficiais da Fenabrave. A Fiat, com 30,25%, liderou pelo 12º mês consecutivo entre as montadoras, com Volkswagen (20,92%), Chevrolet (10,12%), Hyundai (7,47%) e Toyota (6,75%) completando as cinco primeiras posições.
Com quase 2/3 de todas as suas unidades registradas na modalidade, o VW Polo (8.283), seguido pelos Fiat Argo (6.217) e Mobi (5.638) comandou um pódio exclusivo de hatches – o segmento, vale destacar, teve outros três representantes entre os dez primeiros: o Hyundai HB20 (4.006) em 5º, o Renault Kwid (2.881) em 6º e o Chevrolet Onix (2.790) em 7º.
VW T-Cross Highline 250TSI 2025
Dominantes no varejo, os SUVs/crossovers tiveram o VW T-Cross (4.298), o Nissan Kicks (2.714) e o VW Nivus (2.547) entre os primeiros colocados. Na nona colocação, o Chevrolet Onix Plus (2.592) novamente foi o único sedã no top 10. Com 1.438 unidades, o GWM Haval H6 ficou à frente do Toyota Corolla Cross (1.299). Discretos, Peugeot 208 e Citroën C3 tiveram um empate técnico (828 x 823).
Caoa Chery Tiggo 7
Ao contrário de junho, quando apenas um modelo teve menos de 10% de vendas fora do varejo, desta vez tivemos cinco representantes: Honda HR-V (362), Toyota SW4 (141), Caoa Chery Tiggo 7 (136), Honda City Hatch (129) e BYD Song Plus (105). Em situação oposta, todos os modelos da Volvo no top 50 registraram todas as suas unidades na modalidade: EX30 (317), XC60 (256) e XC90 (119).
POS. |
MODELO |
VENDAS DIRETAS |
% TOTAL |
JUL.24 (A) |
1º |
VW POLO |
8.283 |
66,04% |
12.543 |
2º |
FIAT ARGO |
6.217 |
71,76% |
8.663 |
3º |
FIAT MOBI |
5.638 |
82,83% |
6.807 |
4º |
VW T-CROSS |
4.298 |
52,51% |
8.185 |
5º |
HYUNDAI HB20 |
4.006 |
55,42% |
7.228 |
6º |
RENAULT KWID |
2.881 |
81,85% |
3.520 |
7º |
CHEVROLET ONIX |
2.790 |
37,59% |
7.423 |
8º |
NISSAN KICKS |
2.714 |
46,64% |
5.819 |
9º |
CHEVROLET ONIX PLUS |
2.592 |
53,29% |
4.864 |
10º |
VW NIVUS |
2.547 |
45,73% |
5.570 |
11º |
JEEP RENEGADE |
2.163 |
37,51% |
5.766 |
12º |
FIAT FASTBACK |
2.130 |
37,69% |
5.651 |
13º |
HYUNDAI CRETA |
2.085 |
28,64% |
7.281 |
14º |
HYUNDAI HB20S |
1.974 |
64,76% |
3.048 |
15º |
JEEP COMPASS |
1.825 |
38,60% |
4.728 |
16º |
VW VIRTUS |
1.707 |
58,74% |
2.906 |
17º |
TOYOTA YARIS SEDAN |
1.690 |
73,77% |
2.291 |
18º |
CHEVROLET TRACKER |
1.542 |
24,13% |
6.391 |
19º |
CHEVROLET SPIN |
1.506 |
63,54% |
2.370 |
20º |
FIAT PULSE |
1.497 |
40,88% |
3.662 |
21º |
GWM HAVAL H6 |
1.438 |
51,62% |
2.786 |
22º |
TOYOTA COROLLA CROSS |
1.299 |
26,79% |
4.848 |
23º |
FIAT CRONOS |
1.166 |
44,79% |
2.603 |
24º |
TOYOTA YARIS HATCH |
1.140 |
40,44% |
2.819 |
25º |
TOYOTA COROLLA |
1.042 |
29,77% |
3.500 |
26º |
VW TAOS |
1.026 |
49,42% |
2.076 |
27º |
NISSAN VERSA |
886 |
66,77% |
1.327 |
28º |
PEUGEOT 208 |
828 |
34,92% |
2.371 |
29º |
CITROËN C3 |
823 |
38,99% |
2.111 |
30º |
JEEP COMMANDER |
798 |
47,05% |
1.696 |
31º |
RENAULT LOGAN |
642 |
99,69% |
644 |
32º |
RENAULT DUSTER |
555 |
40,54% |
1.369 |
33º |
RENAULT KARDIAN |
520 |
21,97% |
2.367 |
34º |
NISSAN SENTRA |
421 |
57,83% |
728 |
35º |
HONDA HR-V |
362 |
7,81% |
4.635 |
36º |
RENAULT SANDERO |
342 |
79,17% |
432 |
37º |
CAOA CHERY TIGGO 5X |
322 |
21,47% |
1.500 |
38º |
VOLVO EX30 |
317 |
100,00% |
317 |
39º |
VOLVO XC60 |
256 |
100,00% |
256 |
40º |
FORD TERRITORY |
254 |
50,00% |
508 |
41º |
MITSUBISHI PAJERO |
236 |
68,41% |
345 |
42º |
HONDA CITY |
228 |
13,40% |
1.701 |
43º |
TOYOTA SW4 |
141 |
9,34% |
1.510 |
44º |
CAOA CHERY TIGGO 7 |
136 |
3,92% |
3.471 |
45º |
CHEVROLET TRAILBLAZER |
130 |
75,14% |
173 |
46º |
HONDA CITY HATCH |
129 |
8,11% |
1.590 |
47º |
VOLVO XC90 |
119 |
100,00% |
119 |
48º |
CHEVROLET EQUINOX |
114 |
33,83% |
337 |
49º |
BYD SONG PLUS |
105 |
4,91% |
2.139 |
50º |
CITROËN C3 AIRCROSS |
103 |
11,15% |
924 |
Entre os comerciais leves, a Fiat Strada (10.013), campeã geral de vendas diretas, emplacou mais do que o dobro da VW Saveiro (4.068) – esta, com quase 93% de seus registros sem depender do varejo – e aproximadamente três vezes mais do que a Fiat Toro (3.418), terceira. Como curiosidade, a Ford Ranger (1.044) teve menor participação na modalidade do que a Toyota Hilux (2.002), algo incomum nos últimos anos.
POS. |
MODELO |
VENDAS DIRETAS |
% TOTAL |
JUL.24 (A) |
1º |
FIAT STRADA |
10.013 |
70,55% |
14.192 |
2º |
VW SAVEIRO |
4.068 |
92,77% |
4.385 |
3º |
FIAT TORO |
3.418 |
60,53% |
5.647 |
4º |
TOYOTA HILUX |
2.002 |
42,06% |
4.760 |
5º |
FIAT FIORINO |
1.660 |
87,41% |
1.899 |
6º |
CHEVROLET S10 |
1.393 |
69,89% |
1.993 |
7º |
FORD RANGER |
1.044 |
38,88% |
2.685 |
8º |
RAM RAMPAGE |
1.025 |
47,99% |
2.136 |
9º |
RENAULT OROCH |
939 |
86,86% |
1.081 |
10º |
CHEVROLET MONTANA |
878 |
37,05% |
2.370 |
11º |
NISSAN FRONTIER |
701 |
87,52% |
801 |
12º |
VW AMAROK |
697 |
98,59% |
707 |
13º |
RENAULT MASTER |
686 |
78,49% |
874 |
14º |
MITSUBISHI L200 |
588 |
55,16% |
1.066 |
15º |
FIAT TITANO |
524 |
73,39% |
714 |
16º |
FIAT SCUDO |
423 |
89,81% |
471 |
17º |
RENAULT KANGOO |
249 |
100,00% |
249 |
18º |
FORD TRANSIT |
238 |
75,08% |
317 |
19º |
RAM 2500 |
167 |
79,52% |
210 |
20º |
FIAT DUCATO |
117 |
75,00% |
156 |
21º |
FORD MAVERICK |
75 |
24,27% |
309 |
22º |
RAM 3500 |
74 |
53,62% |
138 |
23º |
VW / MAN EXPRESS |
55 |
34,59% |
159 |
24º |
PEUGEOT EXPERT |
40 |
26,85% |
149 |
25º |
HYUNDAI HR |
33 |
14,47% |
228 |
26º |
PEUGEOT PARTNER |
30 |
53,57% |
56 |
27º |
RAM 1500 |
29 |
19,46% |
149 |
28º |
CITROËN JUMPY |
22 |
20,18% |
109 |
29º |
RAM CLASSIC |
22 |
18,03% |
122 |
30º |
PEUGEOT BOXER |
14 |
70,00% |
20 |
31º |
CHEVROLET SILVERADO |
8 |
11,59% |
69 |
32º |
CITROËN JUMPER |
4 |
66,67% |
6 |
33º |
KIA K2500 |
3 |
1,03% |
291 |
34º |
RENAULT KWID |
3 |
100,00% |
3 |
35º |
RENAULT KANGOO E-TECH |
2 |
100,00% |
2 |
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