Apresentada no mercado internacional há exatamente três anos, a picape Ford Maverick caminha para receber atualizações dentro da chamada reestilização de meia-vida. Unidades com visual renovado já foram flagradas em testes e indicam que a estreia definitiva não deve demorar para acontecer. De acordo com a imprensa dos Estados Unidos, o debute oficial já tem data marcada e deverá ser realizado no próximo dia 1º de agosto.
Com em atualizações do tipo, a Maverick receberá novidades principalmente no desenho frontal. Nesse sentido, flagras indicam que haverá grade revisada (com desenho exclusivo para cada versão), para-choque remodelado na parte inferior e faróis com formato mais recortado. São esperadas ainda rodas inéditas, novos apliques plásticos e paleta de cores atualizada (incluindo novo tom de verde). No interior, o destaque ficará por conta da nova tela multimídia no painel.
Na gama de versões, tudo indica que a Ford ampliará o leque com a chegada de mais opções. A mais esperada é uma inédita variante de desempenho, que terá modificações na suspensão e desenho com elementos mais agressivos. Além disso, flagras já adiantaram que a atual configuração híbrida finalmente será oferecida com tração nas quatro rodas. A combinação de tração integral com motorização eletrificada não é oferecida na Maverick atual.
Maverick FX4 atual
Outra novidade do facelift será a chegada programada às lojas. Apesar de liberar os pedidos desde a apresentação, a Ford já adiantou que vai reter a picape reestilizada por até seis semanas após o início da produção para realizar verificações de qualidade minuciosas. O objetivo é garantir que o modelo não precise passar por recalls após a entrega aos consumidores. A estratégia valerá para todos os lançamentos a partir de agora.
Nos Estados Unidos, a Ford tem obtido resultados animadores com a Maverick. Cada vez mais consumidores têm optado pela compra de picapes menores e mais eficientes, principalmente em centros urbanos. A Maverick é líder isolada neste nicho e vendeu em 2023 cerca de 94.058 unidades, avançando 26,5% sobre 2022.
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Fonte: Ford Authority