Novo Ford Capri 2025 mostra farol e lanterna em teasers antes da estreia

Novo SUV-cupê terá propulsão elétrica e adotará plataforma MEB da Volkswagen

Por: Dyogo Fagundes

28 Junho em 09:28

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Após meses seguidos de flagras e especulações, o aguardado Ford Capri 2025 finalmente se aproxima do lançamento oficial. A marca já confirmou que a apresentação definitiva será realizada no próximo dia 10 de julho e, enquanto isso, atiça a curiosidade do público por meio de teasers. É o caso destas imagens, que revelam parcialmente o desenho dos faróis e lanternas do inédito SUV-cupê.

Os faróis terão destaque na dianteira pela assinatura luminosa em LEDs, enquanto as lanternas serão divididas pela abertura da tampa do porta-malas. Além disso, flagras já adiantaram que o modelo apostará forte no estilo cupê das linhas e no caimento característico do teto. Nesse ponto, inclusive, alguns recortes parecem ter sido inspirados nas primeiras gerações do Escort e do próprio Capri, que terá seu nome resgatado após décadas.

No interior, o Capri 2025 deverá repetir a pegada tecnológica do irmão Explorer EV, incluindo tela central de 15 polegadas com formato vertical e sistema de entretimento Ford Sync Move. O quadro de instrumentos digital flutuante exibirá dados de condução e níveis de carga da bateria. Além disso, o pacote tecnológico incluirá pelo menos 12 sensores ultrassônicos, 5 câmeras e 3 dispositivos de radar integrados aos sistemas de assistência ao motorista.

Ford Capri 2025 - Projeção

Estruturalmente, o modelo terá mecânica emprestada da Volkswagen na forma da arquitetura MEB. Em termos de motorização, são esperados números como 300 cv de potência e até 500 km de autonomia. Rumores indicam ainda versões de tração traseira ou tração nas quatro rodas, além de carregamento rápido DC que permitirá recarga de 10% a 80% em apenas 25 minutos.

Assim como o Explorer EV, o Capri terá produção concentrada na fábrica de Colônia, na Alemanha, e foco comercial voltado para a Europa. A lista de concorrentes inclui nomes como Volkswagen ID.5 ('dono' da plataforma MEB), Skoda Enyaq, Smart #3, Volvo C40 Recharge, Nissan Ariya e Renault Mégane E-Tech.