Figura de destaque dentro do calendário de novidades da BYD para os próximos meses no Brasil, a picape híbrida Shark seguirá caminho rápido para desembarcar por aqui. A própria marca já confirmou que a estreia nacional acontecerá entre agosto e setembro e, agora, imagens de patente acabam de ser registradas pela empresa junto ao INPI. Os documentos confirmam a identidade da caminhonete e revelam planos adiantados para lançamento.
Apresentada mundialmente há poucas semanas, a Shark é a grande aposta da BYD para disputar espaço no concorrido segmento global de picapes médias. O modelo brigará diretamente com Toyota Hilux, Ford Ranger, Chevrolet S10 e companhia, oferecendo como principal diferencial o conjunto mecânico híbrido (tecnologia que não existente nas rivais por aqui).
BYD Shark - Registro no Brasil
O powertrain em questão é do tipo plug-in e combina motor 1.5 turbo a gasolina com dois elétricos associados (um em cada eixo), entregando mais de 430 cv de potência. Dados oficiais indicam aceleração de 0 a 100 km/h em 5,7 segundos e autonomia de 840 km pelo ciclo de testes NEDC. Usando somente a carga da bateria, a Shark poderá rodar por 100 km. Para conseguir esse alcance, a BYD afirma que a picape usa o motor elétrico em 80% do tempo, chegando ao consumo de 13,3 km/litro.
Ligeiramente maior que as principais rivais, a Shark mede 5.457 mm de comprimento, 1.971 mm de largura, 1.925 mm de altura e conta com entre-eixos de 3.260 mm. Ou seja, é 132 mm mais longa, 71 mm mais larga, 110 mm mais alta e com 175 mm mais de entre-eixos do que a Hilux. A caçamba tem capacidade de carga de 835 kg ou 1.450 litros.
Na lista de equipamentos, destaque para recursos como painel de instrumentos digital de 10,25 polegadas, central multimídia de 12,8 polegadas capaz de girar (como no Dolphin ou Song Plus), câmera 360°, visão 180° sob o veículo, carregador wireless para smartphones, head-up display de 12 polegadas, seis airbags, controle de cruzeiro adaptativo, frenagem automática de emergência, assistente de permanência em faixa e mais.
A Shark chegará ao Brasil inicialmente importada, mas a própria BYD já adiantou que há planos para produção nacional no futuro. A fábrica da empresa no país, sediada em Camaçari (BA), começará a produzir a partir de dezembro em regime SKD (o carro chega parcialmente montado) e deverá atingir produção completa até junho de 2025. O SUV Song Plus é o mais cotado para inaugurar a unidade, mas outros modelos também estão no radar (incluindo a própria picape).
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