Mercedes-AMG GLE 53 2025 chega à Europa como híbrido plug-in com 544 cv

Versão esportiva tem visual retocado e combina motor de 6 cilindros com elétrico

Dyogo Fagundes

Por: Dyogo Fagundes

24 Outubro 2023 em 16:35

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A Mercedes-Benz acaba de anunciar no Europa o lançamento do Mercedes-AMG GLE 53 2025. O modelo, que já foi apresentado nos Estados Unidos, incorpora importantes novidades no visual e atualizações no pacote de tecnologia/segurança. No mercado europeu, em particular, o modelo adota conjunto motriz híbrido plug-in para entregar dose extra de potência e eficiência energética.

Sob o capô, o motor 3.0 de 6 cilindros em linha funciona associado ao propulsor elétrico de 136 cv e entrega potência combinada de 544 cv e torque de 76,4 kgfm. A assistência híbrida aumentou a potência em substanciais 109 cv e o torque em 19,3 kgfm na comparação com o GLE 53 disponível nos Estados Unidos. A bateria do conjunto tem 31,2 kWh.

Mercedes-AMG GLE 53 Hybrid 2025

O considerável aumento de potência significa na prática aceleração de 0 a 96 km/h em 4,6 segundos (menos 0,3 s em comparação com o modelo sem eletrificação) e velocidade máxima de 250 km/h (limitados eletronicamente). A Mercedes-Benz ressalta que é possível atingir até 140 km/h apenas no modo elétrico. A autonomia elétrica com certificação WLTP é de até 86 quilômetros no caso do GLE 53 tradicional e 87 quilômetros no GLE 53 Coupé.

O GLE 53 Hybrid 2024 conta com rodas de 21 polegadas com freios AMG compostos por discos dianteiros de 400 mm com pinças de seis pistões e discos traseiros de 370 mm com pinças de pistão único. Além dos emblemas “Hybrid”, existem alguns ajustes aerodinâmicos sutis que o diferenciam da variante com motor convencional. Além disso, foram feitas alterações no sistema de entretenimento MBUX para alinhamento com a configuração híbrida.

O lançamento neste momento contempla apenas mercados da Europa. Nos Estados Unidos, onde o GLE 53 2024 é vendido sem eletrificação, a hibridização chegará apenas em 2025. No caso do Brasil, a estreia deve ficar somente para o ano que vem.