F1: Chuva chega, mas não impede 'passeio' de Verstappen para vencer GP de Mônaco à frente de Alonso e Ocon

A chuva chegou nas 25 voltas finais, mas não impediu um verdadeiro passeio de Max Verstappen para vencer o GP de Mônaco. O bicampeão da Fórmula 1 não teve nenhum tipo de desafio dos pilotos que vinham atrás, com o holandês fazendo um longo stint de mais de 50 voltas com os pneus médios antes das condições de pista mudarem.

Fernando Alonso, da Aston Martin, e Esteban Ocon, da Alpine-Renault, ocuparam as demais posições do pódio. Completaram o top 10: Lewis Hamilton, George Russell, Charles Leclerc, Pierre Gasly, Carlos Sainz, Lando Norris e Oscar Piastri.

O grid se dividiu bem na escolha de pneus para a largada. Dos seis primeiros colocados, Verstappen, Ocon e Hamilton optaram pelos médios, enquanto Alonso, Sainz e Leclerc foram de duros. De todos, apenas Zhou arriscou com os macios.

Na largada, Verstappen saiu bem para segurar Alonso, que teve que aguentar a pressão de Ocon, enquanto Hamilton buscava atacar Sainz. Se na frente a situação era tranquila, no fundo a confusão reinava, com a parte de trás do grid se aglomerando nas curvas em busca de posições. Stroll foi quem se deu pior, com dano no carro de um furo de pneu.

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Pérez, Zhou e Hulkenberg apostaram em uma estratégia diferente, parando já na primeira volta para colocar pneus duros e ir até o fim, contando com a intervenção do safety car.

Quando Verstappen abria a 10ª volta de 78, Verstappen tinha 2s8 para Alonso, enquanto Ocon já ficava a mais de 11s do holandês. O francês tinha Sainz em quarto a menos de 1s, enquanto Hamilton completava o top 5 a cerca de 2s do espanhol.

Na volta 12, Sainz tentou avançar para cima de Ocon na saída do túnel mas acabou acertando o piloto da Alpine, ficando com dano na asa dianteira. Isso permitiu a aproximação de Hamilton e Leclerc.

Alonso foi ao rádio reclamar com a equipe sobre perda de performance, achando que tinha um furo de pneu, o que foi negado pelo engenheiro.

Com isso, Verstappen já abria 8s5 na volta 20 para Alonso, que abria quase 15s para Ocon. Sainz, Hamilton, Leclerc, Gasly, Russell, Tsunoda e Norris fechavam o top 10. Já Pérez era o 16º após ele e Stroll realizarem uma ultrapassagem dupla sobre Sargeant.

Preso atrás de Stroll, Pérez se viu tomando volta do companheiro de equipe quando a prova chegava à sua metade. Neste momento, as equipes alertavam os pilotos de que a chuva poderia chegar antes da bandeira quadriculada. Verstappen abria quase 9s para Alonso, mas o tráfego ajudava o espanhol a se aproximar. Ocon ficava a mais de 17s do piloto da Aston Martin, abrindo 2s para Sainz.

Dos ponteiros, Hamilton foi o primeiro a parar, na volta 32, colocando pneus duros e voltando em oitavo. Ocon e Sainz entraram nos dois giros seguintes, com os três voltando na mesma ordem que estavam.

Quando Verstappen foi dar uma volta em Stroll, Pérez tentou se aproveitar, mergulhando junto na Nouvelle Chicane. Mas o plano deu errado. Stroll manteve sua trajetória, forçando o mexicano a sair pela chicane. Na volta, Pérez ainda acertou a Haas, ficando com dano na asa dianteira, o que o forçou a entrar novamente nos boxes, voltando em 19º.

Dos cinco primeiros colocados que ainda não haviam parado, Leclerc foi o primeiro, na volta 45, voltando quase 10s atrás de Hamilton. Pelo rádio, os pilotos eram alertados sobre a possibilidade de chuva próximo da volta 60.

As primeiras gotas de chuva chegaram antes do esperado, ainda na volta 52 de 78, quando Verstappen, Alonso e Russell ainda não haviam feito suas paradas. Mas os pilotos ainda arriscaram mais algumas voltas com os pneus slick, apesar da visível necessidade de redução de velocidade.

Enquanto Verstappen seguiu na pista com os médios desgastados, Russell Ocon e Hamilton foram os primeiros a parar pelos intermediários na volta 55, enquanto Alonso entrou junto, mas para colocar médios, precisando entrar novamente no giro seguinte devido às condições da pista.

Após todos os ponteiros pararem pelos intermediários, na volta 58, a ordem era: Verstappen, 18s à frente de Alonso. Ocon em terceiro, 8s atrás. Hamilton em quarto, colado no francês e Russell completando o top 5, a 8s. Fechando o top 10: Leclerc, Gasly, Sainz, Tsunoda e Piastri.

Russell foi punido pela direção de prova com 5s devido a um retorno inseguro à pista após escapar na Mirabeau. Ao voltar, ele foi acertado por Pérez, por conta dos problemas de visibilidade na área com a chuva.

No final, Max Verstappen não teve dificuldades para completar seu passeio pelas ruas do Principado, vencendo o GP de Mônaco com folga, enquanto Fernando Alonso e Esteban Ocon completaram o pódio. Completaram o top 10: Lewis Hamilton, George Russell, Charles Leclerc, Pierre Gasly, Carlos Sainz, Lando Norris e Oscar Piastri.

Cla		#	Piloto		Chassi	Motor	Voltas	Tempo	Diferença	Pontos
1		1	MAX VERSTAPPEN		Red Bull	Red Bull	78	1:48'51.980		25
2		14	FERNANDO ALONSO		Aston Martin	Mercedes	78	1:49'19.901	27.921	18
3		31	ESTEBAN OCON		Alpine	Renault	78	1:49'28.970	36.990	15
4		44	LEWIS HAMILTON		Mercedes	Mercedes	78	1:49'31.042	39.062	13
5		63	GEORGE RUSSELL		Mercedes	Mercedes	78	1:49'48.264	56.284	10
6		16	CHARLES LECLERC		Ferrari	Ferrari	78	1:49'53.870	1'01.890	8
7		10	PIERRE GASLY		Alpine	Renault	78	1:49'54.342	1'02.362	6
8		55	CARLOS SAINZ JR.		Ferrari	Ferrari	78	1:49'55.371	1'03.391	4
9		4	LANDO NORRIS		McLaren	Mercedes	77	1 lap		2
10		81	OSCAR PIASTRI		McLaren	Mercedes	77	1 lap		1
11		77	VALTTERI BOTTAS		Alfa Romeo	Ferrari	77	1 lap
12		21	NYCK DE VRIES		AlphaTauri	Red Bull	77	1 lap
13		24	GUAN YU ZHOU		Alfa Romeo	Ferrari	77	1 lap
14		23	ALEXANDER ALBON		Williams	Mercedes	77	1 lap
15		22	YUKI TSUNODA		AlphaTauri	Red Bull	76	2 laps
16		11	SERGIO PEREZ		Red Bull	Red Bull	76	2 laps
17		27	NICO HULKENBERG		Haas	Ferrari	76	2 laps
18		2	LOGAN SARGEANT		Williams	Mercedes	76	2 laps
	dnf	20	KEVIN MAGNUSSEN		Haas	Ferrari	70
	dnf	18	LANCE STROLL		Aston Martin	Mercedes	53