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Honda CG 2024 inicia vendas em todo o Brasil; veja o que muda

Moto mais popular do país tem poucas novidades, além de ter ficado mais cara

Honda CG 160 Titan 2024

A moto mais vendida do Brasil, a Honda CG chega à linha 2024, desembarcando nas concessionárias de todo o país ao longo de setembro. Como de costume, a única mudança feita foi a adição de novas opções de cores, além do tradicional aumento de preço para toda linha. Pela nova tabela de valores, a moto parte de R$ 14.082 na versão CG 160 Start, chegando a R$ 16.760 na CG 160 Titan.

As novas cores para a Honda CG 2024 chegam para substituir algumas. A versão 160 Fan deixou de lado o prata metálico para adotar uma pintura cinza metálica, mudando o tom. Ainda oferece o preto fosco e o vermelho perolizado. Para a versão de entrada 160 Start, as opções são o prata metálico, preto e vermelho foscos. Por fim, a CG 160 Titan é vendida nas tonalidades azul perolizado, vermelho perolizado e cinza metálico.

Olhando para os preços, os acréscimos foram pequenos. A CG Start foi de R$ 13.280 para R$ 14.082, uma diferença de R$ 802. Na versão CG Fan, o preço passou de R$ 14.570 para R$ 15.444, ficando R$ 874 mais cara. No topo da linha, a configuração Titan encareceu R$ 950, subindo de R$ 15.810 para R$ 16.760.

Honda CG 160 Fan 2024

Honda CG 160 Fan 2024

Como é uma atualização de ano/modelo, a Honda não fez qualquer alteração na parte mecânica. A CG 2024 segue com o motor monocilíndrico arrefecido a ar, de quatro tempos e 162,7 cc. Entrega 15,1 cv a 8.000 rpm e 1,54 kgfm de torque máximo a 7.000 rpm, usando etanol. A transmissão é de 5 marchas para todas as versões. As variantes Titan, Fan e Cargo tem freios a disco nas roda dianteira e tambor na traseira, enquanto a Start tem tambor nas duas rodas. Vem de série com o sistema CBS de distribuição de frenagem.

Honda CG 160 Fan 2024

Painel da Honda CG 160 Fan 2024

A Honda não mexeu na oferta da CG, que segue vindo com 3 anos de garantia sem limite de quilometragem. O pacote ainda oferece troca de óleo gratuito em sete revisões (começando a partir da 3ª revisão e com óleo incluso).


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