Sem alardes, a linha 2024 da Yamaha Fazer 150 UBS já está aparecendo no site oficial da marca para o mercado brasileiro. A urbana intermediária da marca não recebeu nenhuma alteração significativa na mecânica ou na ciclística, mas a página mostra uma nova opção de cor: Pure Purple, roxa, a mesma usada na Yamaha R3. A moto ainda é oferecida nas cores vermelha metálica e preta fosca.
Como as mudanças foram pequenas, houve um reajuste de preço para a Yamaha Fazer 150 UBS 2024. Ela passou de R$ 15.890 para R$ 16.090. O aumento foi de R$ 200, mas os valores não incluem o frete ou despesas que as concessionárias irão cobrar na hora de entregar a motocicleta. A Fazer 150 continuará convivendo com a Factor 150 de entrada e a FZ15, mais esportiva e moderna. No entanto, o conjunto moto-propulsor é sempre o mesmo.
Sem alterações, a Yamaha Fazer 150 UBS segue oferecendo de série um painel de instrumentos com conta-giros analógico, velocímetro digital, marcador de combustível e indicador de marcha. As rodas são de liga leve e a moto conta com freio a disco na dianteira. Ela não dispõe de ABS, mas a sigla UBS representa o sistema de freios combinados da marca.
O conjunto mecânico é formado por um motor monocilíndrico flex de 149 cm³. Ele tem arrefecimento a ar e duas válvulas no cabeçote acionadas por corrente. Ele consegue entregar 12,4 cv de potência a 7.500 rpm e 1,3 kgfm de torque a 6.000 rpm quando abastecido com etanol. Com gasolina, a potência chega a 12,2 cv e o torque se mantém. O câmbio é mecânico de 5 marchas e a transmissão final é feita por corrente.
A suspensão é convencional, com garfo telescópico na dianteira e duplo amortecedor na traseira. O curso, respectivamente, é de 120 mm e 112 mm. As rodas têm 18 polegadas de diâmetro com pneu 80/100 na frente e 100/80 na traseira. Nas principais medidas, a moto tem 2.015 mm de comprimento, 1.330 mm de entre-eixos e 785 de altura do assento. A moto pesa 135 kg em ordem de marcha e o tanque tem capacidade para acomodar até 15,2 litros de combustível.
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