Em novo avanço, a participação das vendas diretas aumentou em abril. Dos 151.721 automóveis e comerciais leves emplacados no mês passado, 49,76% foram registrados através da modalidade. Com 28,93% de participação, a Fiat chegou ao 32º mês seguido na liderança. Chevrolet (16,61%), VW (15,15%), Hyundai (8,93%) e Jeep (7,45%) completaram o top 5.
Décimo colocado em fevereiro e vice em março, o Hyundai HB20 (5.082) assumiu a liderança entre os automóveis e com boa margem em relação ao Fiat Argo (3.695). Separados por apenas 16 unidades, Chevrolet Onix (3.279) e Fiat Mobi (3.263) vieram em seguida. Considerando a 6ª posição do VW Polo (3.086) e a 9ª posição do Renault Kwid (2.524), os hatches dominaram o top 10.
Numa disputa apertada pela posição de honra entre os sedãs, vitória do Chevrolet Onix Plus (3.210) sobre o Fiat Cronos (3.084), este último com menos de 20% de seus emplacamentos no varejo. Dominantes no varejo, os SUVs e crossovers tiveram apenas dois representantes entre os dez primeiros: o Jeep Compass (2.986) – nº 1 em março – e o VW T-Cross (2.292).
Com apenas 6,11% de seu total, o Toyota SW4 (68) foi o modelo menos dependente da modalidade. Situação oposta à de quatro modelos da Volvo – XC60 (154), XC40 (140), XC90 (123) e C40 (53) -, todos eles com 100% de seus emplacamentos através de vendas diretas. Embora com produção encerrada em dezembro, o VW Gol ainda teve 41 unidades registradas.
POS. |
MODELO |
VENDAS DIRETAS |
% TOTAL |
ABR.23 (A) |
1º |
HYUNDAI HB20 |
5.082 |
71,15% |
7.143 |
2º |
FIAT ARGO |
3.695 |
67,49% |
5.475 |
3º |
CHEVROLET ONIX |
3.279 |
44,45% |
7.376 |
4º |
FIAT MOBI |
3.263 |
69,63% |
4.686 |
5º |
CHEVROLET ONIX PLUS |
3.210 |
60,62% |
5.295 |
6º |
VW POLO |
3.086 |
50,90% |
6.063 |
7º |
FIAT CRONOS |
3.084 |
83,33% |
3.701 |
8º |
JEEP COMPASS |
2.986 |
60,96% |
4.898 |
9º |
RENAULT KWID |
2.524 |
60,79% |
4.152 |
10º |
VW T-CROSS |
2.292 |
49,91% |
4.592 |
11º |
JEEP RENEGADE |
1.643 |
51,04% |
3.219 |
12º |
VW NIVUS |
1.455 |
39,30% |
3.702 |
13º |
CHEVROLET TRACKER |
1.333 |
32,69% |
4.078 |
14º |
PEUGEOT 208 |
1.326 |
69,75% |
1.901 |
15º |
FIAT PULSE |
1.243 |
35,47% |
3.504 |
16º |
HYUNDAI HB20S |
1.208 |
63,05% |
1.916 |
17º |
NISSAN KICKS |
1.113 |
36,43% |
3.055 |
18º |
TOYOTA YARIS HATCH |
1.109 |
61,00% |
1.818 |
19º |
JEEP COMMANDER |
991 |
54,01% |
1.835 |
20º |
CITROËN C3 |
983 |
50,03% |
1.965 |
21º |
TOYOTA COROLLA CROSS |
789 |
19,99% |
3.946 |
22º |
TOYOTA COROLLA |
743 |
22,78% |
3.261 |
23º |
VW VIRTUS |
740 |
35,39% |
2.091 |
24º |
CHEVROLET SPIN |
705 |
65,04% |
1.084 |
25º |
RENAULT DUSTER |
617 |
44,81% |
1.377 |
26º |
TOYOTA YARIS SEDAN |
603 |
67,68% |
891 |
27º |
HYUNDAI CRETA |
454 |
9,74% |
4.660 |
28º |
HONDA HR-V |
374 |
7,98% |
4.688 |
29º |
RENAULT SANDERO |
339 |
80,91% |
419 |
30º |
FIAT FASTBACK |
331 |
13,42% |
2.466 |
31º |
VW TAOS |
288 |
36,36% |
792 |
32º |
NISSAN VERSA |
278 |
43,99% |
632 |
33º |
CITROËN C4 CACTUS |
238 |
69,19% |
344 |
34º |
CHEVROLET TRAILBLAZER |
195 |
84,42% |
231 |
35º |
AUDI Q5 |
161 |
87,03% |
185 |
36º |
VOLVO XC60 |
157 |
100,00% |
157 |
37º |
CAOA CHERY TIGGO 5X |
155 |
30,04% |
516 |
38º |
NISSAN SENTRA |
155 |
34,44% |
450 |
39º |
VOLVO XC40 |
140 |
100,00% |
140 |
40º |
CAOA CHERY TIGGO 8 |
133 |
24,45% |
544 |
41º |
RENAULT LOGAN |
126 |
88,73% |
142 |
42º |
VOLVO XC90 |
123 |
100,00% |
123 |
43º |
CAOA CHERY TIGGO 7 |
93 |
22,25% |
418 |
44º |
TOYOTA SW4 |
68 |
6,11% |
1.113 |
45º |
AUDI Q3 |
65 |
52,00% |
125 |
46º |
PEUGEOT 2008 |
62 |
44,93% |
138 |
47º |
HONDA CITY |
60 |
6,22% |
964 |
48º |
VOLVO C40 |
53 |
100,00% |
53 |
49º |
CHEVROLET EQUINOX |
52 |
17,81% |
292 |
50º |
VW GOL |
41 |
12,89% |
318 |
Entre os comerciais leves, a 2ª posição da VW Saveiro (3.011) interrompeu uma sequência de dobradinhas da Fiat, que ainda manteve a Strada (5.954) no topo e com quase ¾ de seus registros fora do varejo. A Fiat Toro (2.943) completou o pódio, desta vez com folga em relação à Chevrolet S10 (2.331). Em seu 2º mês cheio, a Chevrolet Montana (1.412) entrou no top 5.
POS. |
MODELO |
VENDAS DIRETAS |
% TOTAL |
ABR.23 (A) |
1º |
FIAT STRADA |
5.954 |
73,95% |
8.051 |
2º |
VW SAVEIRO |
3.011 |
95,53% |
3.152 |
3º |
FIAT TORO |
2.943 |
77,20% |
3.812 |
4º |
CHEVROLET S10 |
2.331 |
84,70% |
2.752 |
5º |
CHEVROLET MONTANA |
1.412 |
45,74% |
3.087 |
6º |
FIAT FIORINO |
1.139 |
82,90% |
1.374 |
7º |
TOYOTA HILUX |
943 |
29,48% |
3.199 |
8º |
RENAULT OROCH |
860 |
74,27% |
1.158 |
9º |
RENAULT MASTER |
742 |
83,65% |
887 |
10º |
VW AMAROK |
520 |
72,63% |
716 |
11º |
RAM 3500 |
372 |
67,64% |
550 |
12º |
MITSUBISHI L200 |
364 |
44,94% |
810 |
13º |
FORD RANGER |
313 |
23,00% |
1.361 |
14º |
NISSAN FRONTIER |
268 |
59,29% |
452 |
15º |
FIAT SCUDO |
154 |
50,16% |
307 |
16º |
RAM CLASSIC |
94 |
72,87% |
129 |
17º |
FORD TRANSIT |
86 |
30,07% |
286 |
18º |
FORD MAVERICK |
77 |
45,56% |
169 |
19º |
RAM 1500 |
58 |
71,60% |
81 |
20º |
RAM 2500 |
51 |
62,20% |
82 |
21º |
CITROËN JUMPY |
42 |
25,00% |
168 |
22º |
PEUGEOT PARTNER |
42 |
59,15% |
71 |
23º |
FIAT DUCATO |
28 |
100,00% |
28 |
24º |
PEUGEOT EXPERT |
22 |
28,95% |
76 |
25º |
VW / MAN EXPRESS |
15 |
9,43% |
159 |
26º |
FORD F150 |
13 |
86,67% |
15 |
27º |
JEEP GLADIATOR |
4 |
25,00% |
16 |
28º |
KIA K2500 |
3 |
1,55% |
194 |
29º |
CITROËN JUMPER |
1 |
20,00% |
5 |
30º |
KIA UK2500 |
1 |
4,00% |
25 |
31º |
MERCEDES-BENZ SPRINTER 314 |
1 |
100,00% |
1 |
32º |
PEUGEOT BOXER |
1 |
8,33% |
12 |
33º |
TOYOTA BANDEIRANTE |
1 |
100,00% |
1 |
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