Kia se adianta e lança o Bongo 4x4 no Brasil antes da Hyundai com o HR

Novidade substitui o atual modelo 4x2 em nosso mercado

Thiago Moreno

Por: Thiago Moreno

27 Março 2023 em 13:30

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No início de março, a Hyundai-CAOA confirmou diversos lançamentos para o mercado brasileiro nos próximos anos. Uma das novidades que está marcada para chegar aqui é o HR 4x4, versão de seu conhecido utilitário montado em Anápolis que receberá tração nas quatro rodas. Mas a Kia se adiantou e chegará antes às lojas.

Isso ocorre porque a Kia acaba de anunciar o início das vendas do novo Bongo K2500 4x4 2024 no Brasil. O utilitário é "irmão" do Hyundai HR, mas já está disponível para compra nas concessionárias nacionais da Kia com um preço anunciado de R$ 164.990. A empresa informou que a novidade será vendida em configuração única, substituindo o Bongo 4x2 que era oferecido até então. O veículo chega com garantia de 3 anos ou 100 mil km, o que ocorrer primeiro.

Galeria: Lançamento Kia Bongo K2500 4x4 2024

A transmissão ainda é manual de 6 velocidades, mas agora o Bongo 2024 contará com tração nas quatro rodas e caixa de redução para aumentar sua capacidade de tração, seja em terrenos difíceis ou por conta de uma carga mais pesada. De acordo com a Kia, a capacidade de carga do novo Bongo 2024 4x4 é de 1.811 kg e o modelo comercial pode ser conduzido com habilitação B.

O Bongo K2500 4x4 possui um propulsor atualizado com novo sistema de injeção eletrônica, alimentação tipo Common Rail. Trata-se de um motor 2.5 litros turbodiesel de 4 cilindros em linha. Com 16 válvulas e o auxílio de um intercooler, ele é capaz de entregar 130,5 cv de potência a 3.800 rpm e toque de 26 kgfm a 1.250 rpm.

Uma das atualizações do propulsor é que agora o Bongo 2024 conta com ARLA 32, exigência para atender às atuais normas de emissões de poluentes e que reduz a quantidade de material particulado lançado à atmosfera pelo veículo. Mas não é a única novidade do utilitário que a Kia passa a oferecer.

Além de freios ABS, o Kia Bongo K2500 4x4 2024 está trazendo de série ainda o controle eletrônico de estabilidade. Por dentro, recebeu um painel redesenhado, novos volante e bancos, computador de bordo, chave com controle de abertura remota das portas, bancos revestidos com tecido sintético e de alerta de afivelamento do cinto de segurança do motorista. Por fora, ganhou repetidores de seta nas portas e um redesenho nos faróis para abrigar as luzes diurnas.