Ainda em 2022, a TVS apresentou na Índia a Ronin 225, moto que mescla linhas modernas com pitadas de scrambler. Agora em janeiro de 2023, o Motor1.com Brasil flagrou o registro da patente do modelo indiano aqui no Brasil. E então surgiu a dúvida: ela vem ou a patente era só para evitar cópias indevidas.
Motivação para vir a TVS Ronin 225 tem. O mercado brasileiro de motocicletas está vivendo um momento de avanço das montadoras indianas por aqui. Desde 2017 a Royal Enfield vem acumulando vendas e anunciou o início das operações de uma linha de montagem local em parceria com a Dafra em Manaus (AM) com regime CKD. A Bajaj, outra gigante indiana, também deu início a suas operações no Brasil recentemente, com 3 modelos da linha Dominar. Elas também estão sendo montadas com peças importadas na linha de montagem da Dafra em Manaus.
A TVS, outra grande força indiana do segmento de duas rodas internacional, ainda não opera diretamente no Brasil. Por aqui, é oferecida apenas a Apache RTR 200, que é montada sob licença pela Dafra em Manaus. Então o caminho mais lógico seria trazer a Ronin 225 por meio da parceria que já tem com a brasileira.
Consultada pelo Motor1.com Brasil, a Dafra se posicionou a respeito da moto da TVS. Segundo a empresa, "o modelo (Ronin 225) ainda passa por estudo de viabilidade. Ainda não temos como afirmar que o modelo será lançado". Pode parecer um balde água fria, mas como a Dafra não negou completamente a vinda da Ronin logo de cara, ainda há esperança, mas não mais que isso.
A TVS Ronin 225 é uma moto com estilo scrambler e características de clássica moderna. Além disso, traz alguns equipamentos bastante impressionantes para seu preço. Pelo equivalente a R$ 9.980 por lá, já é possível comprar a novidade em sua versão de entrada com ABS na roda dianteira. Enquanto isso, o modelo mais completo da linha, com um esquema de pintura em três cores e ABS nas duas rodas, sai por cerca de R$ 11.231.
Quando se trata de desempenho, a nova TVS Ronin certamente tem elementos atrativos, apesar de ter um motor um pouco menor do que aparenta. Ele produz 20,1 cv de potência a partir de um monocilíndrico de 225 cm³, refrigerado a líquido e com injeção eletrônica. A potência chega na roda traseira através de um câmbio de 5 velocidades convencional com embreagem assistida e deslizante, que facilita as trocas de marcha. Além disso, a TVS Ronin tem garfos dianteiros invertidos, amortecedor único na traseira e freios a disco nas duas rodas.
A TVS Ronin indiana já traz de série itens como iluminação de LED completa, painel de instrumentos digital e conectividade com smartphones via Bluetooth. Além disso, a moto apresenta dois modos ABS selecionáveis que permitem alternar a sensibilidade de frenagem da moto dependendo das condições da estrada, uma característica de segurança bastante sofisticada em uma moto nesta faixa de preço.
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