Enquanto no Brasil o Jeep Compass já utiliza motores turbinados em todas as versões, sejam elas a diesel ou flex, o mercado norte-americano ainda contava com o veterano propulsor 2.4 aspirado a gasolina para o SUV da marca. Agora, finalmente a empresa aposentará o motor que foi usado brevemente pela Toro no Brasil.
A Jeep anunciou a chegada da linha 2023 do Compass para os mercados norte-americanos e a grande novidade ficou embaixo do capô. Sai o 2.4 aspirado e entra em cena um 2.0 turbo a gasolina já usado em modelos como recém-apresentado Dodge Hornet e o Alfa Romeo Tonale. O compartilhamento do propulsor entre as duas últimas marcas já teria dado briga dentro da Stellantis e o motor agora irá para a terceira empresa do grupo.
O atual propulsor 2.4 que será substituído na linha 2023 do Jeep Compass norte-americano entrega hoje 179 cv de potência e 23,8 kgfm de torque. Na configuração para o Jeep, o 2.0 turbo de quatro cilindros com injeção direta de combustível entregará 203 cv e 30,5 kgfm, o que significa um incremento de 24 cv e 6,7 kgfm, respectivamente.
Vale lembrar que o mesmo propulsor é capaz de entregar 274 cv de potência e até 40,8 kgfm de torque na calibração que será usada pelo Dodge Hornet, SUV de entrada da marca que terá uma apelo maior de performance como os demais modelos da empresa. No caso do Alfa Romeo Tonale, ele entrega 275 cv, mas trabalha em conjunto com um sistema híbrido plugável, recebendo auxílio de um motor elétrico.
O novo motor 2.0 turbo será utilizado em todas as configurações do Jeep Compass disponibilizadas para o mercado norte-americano. Ele será sempre acompanhado por uma transmissão automática de 8 velocidades. Outra alteração que a marca empreendeu foi a descontinuação das variantes com tração dianteira. Todos os Compass 2023 dos EUA trarão tração integral de série.
Assim como no Brasil, o Jeep Compass norte-americano também passou por um facelift pequeno na introdução da linha 2022 para lá. Sendo assim, o visual do modelo 2023 mudou pouco. A alteração mais notável foi a introdução de uma nova roda de 17 polegadas nas versões Sport e Latitude, que também ganharam acionamento automático de farol alto.
Todas as configurações, que ainda incluem as variantes Limited e Trailhawk, também passarão a trazer de fábrica um sistema de alerta de ocupante no banco traseiro. Sempre que o câmbio passar para a posição P e o motor for desligado, o painel exibirá uma alerta para verificar se o condutor não esqueceu ninguém no banco de trás. Alarme e monitor de atenção do motorista também passaram a ser itens de série.
O público norte-americano já pode fazer reservas para o novo Jeep Compass 2023 por lá, mas as primeiras unidades do utilitário esportivo só começarão a chegar às lojas da marca naquele país a partir do primeiro trimestre do ano que vem. Nem todos os preços foram revelados ainda, mas sabemos que os valores partirão de US$ 31.690 (R$ 170.601), havendo acréscimo de US$ 1.210 (R$ 6.534) sobre a linha 2022.
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