Sedãs premium mais vendidos: Classe C tem melhor desempenho da nova geração

Porsche lidera pelo 10º mês consecutivo entre modelos maiores

Thiago Parísio

Por: Thiago Parísio

12 Novembro 2022 em 12:00

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Após meses seguidos em baixa, as vendas de sedãs premium cresceram em outubro. Com 842 emplacamentos somados os modelos das duas categorias, a evolução frente ao mesmo período de 2021 (677) superou os 24%. Mesmo em comparação com setembro (627) houve uma alta de mais de 34%. O grande responsável pelos números positivos foi o vice-líder entre os médios.

Com 198 unidades – quase quatro vezes mais do que no mês anterior -, o Mercedes-Benz Classe C registrou seu melhor resultado com a nova geração. Preferido pelo 37º mês consecutivo, o BMW Série 3 (516) teve seu desempenho mais forte desde março (560) apesar de uma evolução modesta nos últimos doze meses (+2,8%).

Numa disputa interna da Audi pelo 3º lugar definida por apenas um emplacamento, o A4 (26) levou a melhor sobre o A5 (25). Apesar do resultado mais fraco desde março (5), o Mercedes CLA (18) voltou a vender mais do que o Audi A3 (10) e BMW Série 2 Gran Coupé. Com apenas 2 unidades, o Mercedes Classe A foi o lanterna.

Sedãs Médios Premium
POS.	MODELO	TOTAL 2022	OUT/22	SET/22	OUT/21	% OUT 22	% SET 22	VARIAÇÃO OUT/SET	VARIAÇÃO 2022/2021
1º	BMW SÉRIE 3	4044	516	377	502	64,10%	67,56%	36,87%	2,79%
2º	MERCEDES-BENZ CLASSE C	892	198	52	4	24,60%	9,32%	280,77%	4850,00%
3º	AUDI A4	155	26	36	22	3,23%	6,45%	-27,78%	18,18%
4º	AUDI A5	243	25	26	27	3,11%	4,66%	-3,85%	-7,41%
5º	MERCEDES-BENZ CLA	368	18	21	20	2,24%	3,76%	-14,29%	-10,00%
6º	AUDI A3 SEDAN	390	10	29	5	1,24%	5,20%	-65,52%	100,00%
7º	BMW SÉRIE 2 GRAN COUPÉ	45	10	13	25	1,24%	2,33%	-23,08%	-60,00%
8º	MERCEDES-BENZ CLASSE A SEDAN	53	2	4	5	0,25%	0,72%	-50,00%	-60,00%
		6190	805	558	610	100,00%	100,00%	44,27%	31,97%

Já entre os modelos mais caros o Panamera (13) conquistou a 10ª liderança seguida para a Porsche, mas desta vez com o modelo em queda de quase 24%. Empatados na 2ª posição, BMW Série 5 (7) e Mercedes Classe E (7) tiveram avanços frente a 2021. Quinto, o Porsche Taycan (3) teve seu desempenho mais fraco desde o final de 2020. Outubro também marcou o 1º emplacamento do elétrico Mercedes EQE.

Sedãs Grandes Premium
POS.	MODELO	TOTAL 2022	OUT/22	SET/22	OUT/21	% OUT 22	% SET 22	VARIAÇÃO OUT/SET	VARIAÇÃO 2022/2021
1º	PORSCHE PANAMERA	189	13	21	17	35,14%	30,43%	-38,10%	-23,53%
2º	BMW SÉRIE 5	99	7	17	5	18,92%	24,64%	-58,82%	40,00%
3º	MERCEDES-BENZ CLASSE E	53	7	3	3	18,92%	4,35%	133,33%	133,33%
4º	LEXUS ES	21	3	2	6	8,11%	2,90%	50,00%	-50,00%
5º	PORSCHE TAYCAN	226	3	13	26	8,11%	18,84%	-76,92%	-88,46%
6º	AUDI E TRON GT	45	2	10	9	5,41%	14,49%	-80,00%	-77,78%
7º	MERCEDES-BENZ EQE	1	1	0	0	2,70%	0,00%	-	-
8º	TESLA MODEL S	25	1	3	1	2,70%	4,35%	-66,67%	0,00%
		659	37	69	67	100,00%	100,00%	-46,38%	-44,78%