Lexus UX 250h e ES 300h ficam mais equipados na linha 2023; veja o que muda

Numa tacada só a Lexus anuncia no Brasil a linha 2023 do SUV UX 250h e do sedã grande ES 300h, que desembarcar no país com um pacote de equipamentos mais recheado. Com uma gama de veículos completamente eletrificada desde 2020, a Lexus agora apresenta novidades em terras tupiniquins após algum tempo atuando de forma mais discreta no mercado.

Lançado há três anos no Brasil, o Lexus UX 250h 2023 manteve o conhecido visual repleto de vincos na carroceria e com perfil mais baixo. É por dentro que o SUV japonês ganhou maiores novidades, recebendo revestimento em couro no painel e uma nova central multimídia sensível ao toque com uma leve inclinação, que aumentou de tamanho: passou de 7 para 8 polegadas na versão de base Dynamic, enquanto a topo de linha Luxury ganhou uma tela de 12,3” como os modelos mais caros da Lexus. Ambos têm suporte a Apple CarPlay e Android Auto.

Ainda falando de equipamentos, mas estes mais voltados a segurança, o Lexus UX 250h traz o pacote Lexus Safety System, que agrega piloto automático adaptativo com frenagem autônoma de emergência, alerta de saída de faixa com correção no volante caso o carro saia da faixa de rolagem, alerta de colisão frontal, farol alto automático para a variante Dynamic e farol alto adaptativo para a Luxury (esse sistema usa uma câmera para detectar veículos na mão contrária e desligar os LEDs individualmente). Ambos têm alerta de tráfego traseiro, mas apenas a topo traz alerta de ponto-cego.

Debaixo do capô do UX 250h segue tudo igual: traz o motor a gasolina 2.0 de 145 cv e 18,8 kgfm de torque atrelado a outro elétrico, que entrega 109 cv e 20,2 kgfm. Já a potência combinada é de 184 cv, enquanto o consumo declarado é de 16,7 km/litro na cidade e 14,7 km/l na estrada. O menor SUV da Lexus conta ainda com modos de condução Eco e Sport, com o primeiro priorizando a economia de combustível e o segundo um desempenho mais ágil.

Lexus ES 300h

Vendido na versão única por R$ 356.990, o sedã grande ES 300h Luxury 2023 também chega com novidades, como o farol alto adaptativo que foi somado ao pacote de segurança ativa Lexus Safety Sense e a central multimídia com tela de 12,3 polegadas com suporte de espelhamento aos sistemas da Google e Apple. O pacote de segurança soma os 10 airbags, além dos mesmos itens presentes no UX 250h, como piloto automático adaptativo com frenagem autônoma de emergência, alerta de saída de faixa com correção no volante, alerta de colisão frontal.

Visualmente o Lexus ES 300h Luxury mantém o mesmo estilo do modelo 2022 lembrada pela imensa grade dianteira da marca e os faróis recortados, trazendo como novidade mesmo apenas as novas rodas com desenho mais agressivo. Na cabine o sedã grande mantém o acabamento refinado, que destaca o revestimento de couro no volante e na manopla de câmbio. Tem também banco do motorista com ajuste elétrico em 10 posições, enquanto do passageiro tem 8 posições.

Debaixo do capô também segue tudo como antes: vem com motor a gasolina de quatro cilindros de 2,5 litros de 176 cv de potência e 22,1 kgfm de torque, que trabalha em parceria a um propulsor elétrico que gera sozinho 118 cv e torque de 20,2 kgfm. Assim, o conjunto híbrido entrega potência combinada de 211 cv, vindo sempre equipado com a transmissão Hybrid Transaxle – a mesma usada pelo UX 250h.

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Preços Lexus UX 250h e ES 300h

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