Honda apresenta a nova Bros 2023; confira os preços e os detalhes

Linha 2023 da aventureira já está chegando nas lojas da marca com uma importante mudança

Por: Thiago Moreno

04 Outubro 2022 em 15:46

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A Honda está apresentando paulatinamente a linha 2023 para seus modelos mais famosas. Recentemente, chegaram às lojas modelos como Biz 2023, CG 160 2023 e Elite 2023. Até o momento, a maior novidade veio para scooter PCX, que trocou de visual e ganhou novo motor para 2023. Mas ainda restava uma moto da marca.

Era a Honda Bros 160, a aventureira de entrada que é líder na categoria de baixa cilindrada. Agora, a linha 2023 da Bros já está chegando às lojas e podemos confirmar que a nova PCX será de fato a grande novidade da Honda nessa mudança de ano modelo, pois a aventureira não mudou nem as opções cores, como aconteceu com as outras motos.

Nova Honda Bros 160 2023: preços e detalhes

Galeria: Honda Bros 160 2022 - Primeiras impressões

Enquanto Biz, CG e Elite ao menos receberam uma nova opção de pintura para a linha 2023, justificando de certa forma aumentos pequenos de preço, o mesmo não pode ser dito da Honda Bros 160. Ela chega à linha 2023 do mesmo jeito que chegou ao modelo 2022, ainda em setembro de 2021. Ainda assim, a moto está saindo agora por R$ 17.100, o que representa um aumento de R$ 500 sobre os R$ 16.600 cobrados anteriormente. Os valores não incluem frete.

Toda a parte ciclística e mecânica da moto foi mantida. Permanece o monocilíndrico flex de 162,7 cm³ com arrefecimento a ar. Ele é capaz de entregar até 14,7 cv de potência a 8.500 rpm e 1,6 kgfm de torque a 5.500 rpm quando abastecida com etanol. Com gasolina, respectivamente, são 14,5 cv e 1,46 kgfm com pico nas mesmas rotações. O câmbio segue sendo mecânico de 5 marchas com transmissão final por corrente.

Outro elemento que se manteve, mas não de forma positiva, foi a lista de equipamentos bem enxuta. A moto conta com painel de instrumentos digital com iluminação blackout, partida elétrica e bagageiro integrado às alças do garupa com reforço para instalação de bauleto. Dentro da Honda, quem quiser computador de bordo, ABS e conta-giros precisa pular para a XRE 190.

Da mesma forma, a moto continua equipada com suspensão telescópica na dianteira com 180 mm de curso e suspensão traseira monoamortecida com 150 mm de curso. Os freios são a disco nas duas rodas com freios combinados. Nas medidas, tem comprimento de 2.067 mm, largura de 810 mm, altura do assento de 836 mm e entre-eixos de 1.356 mm. O peso a seco declarado é de 122 kg.