Audi descarta motor quatro cilindros na linha RS, mas confirma híbridos

A Audi Sport não seguirá o mesmo caminho que a Mercedes-AMG tomou para o C 63, que trocou os motores V8 por um 2.0 quatro cilindros

Por: Anthony Karr

Traduzido por: Diego Dias

03 Outubro 2022 em 16:30

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O novo Mercedes-AMG C63 é bestial em potência, mas provavelmente muitos entusiastas sentirão falta dos velhos tempos com motores V8 naturalmente aspirados. Esses dias agora estão agora no passado para a marca da estrela de três pontas, já que o novo C 63 depende de um motor quatro cilindros turbo híbrido. A Audi também mudará para os motores eletrificados nos modelos RS, embora isso não venha por meio de motores V6 e V8.

A boa notícia vem de Constantin Dressler, chefe de marketing de produtos da Audi Sport, que recentemente falou com representantes da mídia durante um evento na Espanha. O site CNet esteve presente e perguntou a Dressler sobre os planos futuros da Audi para a sua divisão de desempenho. E a resposta dada foi bastante autoexplicativa. "É claro que também vamos eletrificar nossos carros. Mas não faremos quatro cilindros".

Não falamos bem a linguagem do marketing, embora pareça que Dessler esteja abordando diretamente das preocupações sobre a Audi potencialmente seguir o mesmo rumo da Mercedes-Benz. Para lhe refrescar a memória, o novo C 63 traz um motor quatro cilindros de 2,0 litros equipado com um turbocompressor elétrico, que vem associado a dois motores elétricos no eixo traseiro. O resultado dessa complexa motorização são 680 cv de potência e colossais 104 kgfm de torque.

Galeria: Audi RS5 Competition 2023

Para efeito de comparação, o Audi RS5 2023 utiliza um V6 de 2,9 litros biturbo um pouco mais antigo, sem qualquer tipo de eletrificação. Assim como no ano anterior, o cupê esportivo tem 444 cv de potência e 61,18 kgfm de torque. Um novo pacote Competition aumenta a velocidade máxima para 289 km/h (o padrão é 250 km/h).

Dando uma olhada nos próximos passos da Audi para a família RS, a empresa alemã está atualmente trabalhando no novo RS Q5, que pode se tornar o primeiro carro da Audi Sport a contar com um motor eletrificado. Há rumores de que o SUV esportivo poderá usar uma versão híbrida da mesma unidade V6 de 2,9 litros, mas com foco em desempenho em vez de eficiência (baixo consumo de combustível).