SUVs mais vendidos no Brasil em suas categorias, os modelos Jeep Compass e Commander chegam na linha 2023 com importantes novidades em relação ao pacote de equipamentos. Como destaque importante em tempos de pandemia, tanto o SUV médio quanto o utilitário de 7 lugares ganharam o Jeep Healthy Cabin, tecnologia que atua como um filtro de ar feito com N95 (popular nas máscaras faciais).
Quem mais recebeu novidades foi o Compass, que recebeu em todas as versões (Sport, Longitude, Limited, Série S e Trailhawk) um upgrade na cabine, que conta agora com nova iluminação em luz branca. Boa novidade ainda para quem vai no banco traseiro, que recebeu nova porta USB do tipo C – sistema que está se tornando padrão na indústria de dispositivos eletrônicos e que ainda proporciona carregamento mais rápido, entrada simétrica e alta durabilidade.
A versão de entrada Sport finalmente abandona o painel de instrumentos analógico para adotar o quadro de instrumentos digital com tela de 7” configurável, além de uma mudança na assinatura em LED dos faróis. Antes o farol do Compass Sport tinha um LED mais curto, terminando antes das luzes de seta, enquanto as demais versões se prolongavam por todo o conjunto óptico. Agora, o Sport fica igual ao resto da linha.
Logo acima, a Longitude passa a ter de série o rebatimento automático dos retrovisores, além do pacote opcional “Pack Premium”, que soma carregador de celular por indução, sistema de som Beats, sensor dianteiro de estacionamento, assistente de estacionamento e partida à distância através da chave.
Novidade também o sistema Alexa in-vehicle, recurso que permite o acesso a todas as funções da Alexa diretamente do carro, sem que seja necessário usar o celular. O recurso vem de série na versão Série S, enquanto que na Trailhawk é opcional.
VERSÃO | PREÇOS | PREÇOS ANTIGOS | DIFERENÇA |
Compass Sport T270 | R$ 171.990 | R$ 170.686 | +R$ 1.104 |
Compass Longitude T270 | R$ 179.990 | R$ 177.309 | +R$ 2.681 |
Compass Limited T270 | R$ 201.990 | R$ 195.926 | +R$ 6.064 |
Compass Serie S T270 | R$ 225.390 | R$ 218.555 | +R$ 6.835 |
Compass Longitude TD350 4x4 | R$ 227.290 | R$ 220.275 | +R$ 7.015 |
Compass Limited TD350 4x4 | R$ 247.790 | R$ 239.770 | +R$ 8.020 |
Compass Trailhawk TD350 4x4 | R$ 247.790 | R$ 239.760 | +R$ 8.030 |
Com pacote já recheado de equipamentos, o Commander também ganhou importantes novidades. Assim com o Compass, ele também recebeu porta USB tipo C na traseira, mas como um adicional ao USB tradicional. As versões topo de linha Overland T270 e Overland TD380 também ganharam novo conjunto de pneus Pirelli 19” com a chamada tecnologia Seal Inside™. Segundo a fabricante, trata-se de uma solução que veda o pneu internamente quando é furado, permitindo que o SUV continue rodando mesmo com perfurações de até 5mm localizadas na banda de rodagem e sem perder pressão.
Como adiantamos no início da nota, Compass e Commander agora contam com o Jeep Healthy Cabin, uma tecnologia com o foco de desinfecção da cabine, já que atua com um filtro de ar construído em N95, popular material utilizado em máscaras de proteção. De acordo com a Jeep, a tecnologia remove partículas com impurezas do ar e elimina impurezas em até 83%.
Com a chegada de mais equipamentos na linha 2023 do Compass e Commander, ambos também ficaram mais caros. O primeiro teve reajustes de até R$ 8.030, enquanto o segundo ficou até R$ 7.928 mais caro.
VERSÃO | PREÇOS | PREÇOS ANTIGOS | DIFERENÇA |
Commander Limited T270 | R$ 236.990 | R$ 229.740 | +R$ 7.250 |
Commander Overland T270 | R$ 262.990 | R$ 255.062 | +R$ 7.928 |
Commander Limited TD380 4x4 | R$ 289.990 | R$ 283.407 | +R$ 6.583 |
Commander Overland TD380 4x4 | R$ 314.990 | R$ 308.097 | +R$ 6.893 |
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