Chevrolet e VW brigam pela 2ª posição em julho; veja as marcas mais vendidas
Segundo a Fenabrave, foi o segundo melhor mês do ano. Fiat segue na liderança pelo 19º mês consecutivo
Após doze meses consecutivos apresentando retração nas vendas de 0 km, o mercado brasileiro encerrou o mês de julho com 169.093 automóveis e comerciais leves emplacados, resultado 4,13% superior ao registrado no mesmo período de 2021 e 2,2% acima do total de junho. O acumulado (1.020.511), no entanto, ainda é negativo em 12,7%.
Os números do mês passado geraram animação para a Fenabrave. “Acreditamos ser um ótimo resultado, se considerarmos o custo e a seletividade do crédito, nesse momento”, disse José Maurício Andreta Jr., presidente da entidade. Segundo o executivo, a 1ª evolução nas vendas em 2022 “é um bom indicativo para este início do 2º semestre”.
Sem perder a liderança há 19 meses, a Fiat (35.680) recuou mais de 18% frente a 2021 e viu cair para menos de 8 mil unidades a sua vantagem sobre a 2ª colocada. A briga pela vice, aliás, foi uma das mais acirradas dos últimos tempos: com crescimento de quase 200% no período, a Chevrolet derrotou a Volkswagen por cerca de 500 unidades (27.938 x 27.412). Vale ressaltar que, há um ano, a Chevrolet passava por sérios problemas de produção.
Toyota (16.745) e Hyundai (14.309), em posições trocadas em relação a junho, completaram o top 5. Destaque negativo do pelotão de cima, a Jeep (10.170) perdeu ¼ de seus compradores e ficou atrás da Renault (11.259). Embora abaixo do desempenho de junho, a Peugeot (3.495) completou três meses seguidos no top 10.
|
POS. |
MARCA |
TOTAL 2022 |
JUL 22 (A) |
% JUL 22 |
JUN 22 (B) |
% JUN 22 |
JUL 21 (C) |
% VARIAÇÃO (A / B) |
% VARIAÇÃO (A / C) |
|
1º |
FIAT |
222.908 |
35.680 |
21,10% |
34.856 |
21,07% |
43.684 |
2,36% |
-18,32% |
|
2º |
CHEVROLET |
143.821 |
27.938 |
16,52% |
19.113 |
11,55% |
9.391 |
46,17% |
197,50% |
|
3º |
VW |
123.625 |
27.412 |
16,21% |
24.806 |
14,99% |
17.684 |
10,51% |
55,01% |
|
4º |
TOYOTA |
107.359 |
16.745 |
9,90% |
16.461 |
9,95% |
18.598 |
1,73% |
-9,96% |
|
5º |
HYUNDAI |
104.686 |
14.309 |
8,46% |
16.652 |
10,06% |
15.135 |
-14,07% |
-5,46% |
|
6º |
RENAULT |
64.505 |
11.259 |
6,66% |
11.164 |
6,75% |
12.349 |
0,85% |
-8,83% |
|
7º |
JEEP |
75.768 |
10.170 |
6,01% |
11.655 |
7,04% |
13.547 |
-12,74% |
-24,93% |
|
8º |
NISSAN |
31.779 |
6.312 |
3,73% |
5.509 |
3,33% |
5.575 |
14,58% |
13,22% |
|
9º |
HONDA |
29.919 |
3.975 |
2,35% |
4.016 |
2,43% |
6.011 |
-1,02% |
-33,87% |
|
10º |
PEUGEOT |
25.181 |
3.495 |
2,07% |
5.016 |
3,03% |
3.075 |
-30,32% |
13,66% |
|
11º |
MITSUBISHI |
13.251 |
2.233 |
1,32% |
2.240 |
1,35% |
1.779 |
-0,31% |
25,52% |
|
12º |
CAOA CHERY |
20.936 |
2.115 |
1,25% |
2.914 |
1,76% |
3.763 |
-27,42% |
-43,79% |
|
13º |
FORD |
10.710 |
1.277 |
0,76% |
2.048 |
1,24% |
2.462 |
-37,65% |
-48,13% |
|
14º |
BMW |
8.001 |
1.267 |
0,75% |
1.568 |
0,95% |
1.438 |
-19,20% |
-11,89% |
|
15º |
CITROËN |
13.272 |
1.006 |
0,59% |
3.971 |
2,40% |
2.530 |
-74,67% |
-60,24% |
|
16º |
RAM |
1.607 |
545 |
0,32% |
353 |
0,21% |
628 |
54,39% |
-13,22% |
|
17º |
KIA |
2.817 |
533 |
0,32% |
380 |
0,23% |
556 |
40,26% |
-4,14% |
|
18º |
MERCEDES-BENZ |
3.582 |
490 |
0,29% |
610 |
0,37% |
881 |
-19,67% |
-44,38% |
|
19º |
AUDI |
2.389 |
445 |
0,26% |
308 |
0,19% |
666 |
44,48% |
-33,18% |
|
20º |
PORSCHE |
1.804 |
288 |
0,17% |
264 |
0,16% |
274 |
9,09% |
5,11% |
|
... |
... |
... |
... |
... |
... |
... |
... |
... |
... |
|
TOTAL |
1.020.511 |
169.093 |
100,00% |
165.455 |
100,00% |
162.387 |
2,20% |
4,13% |
|
Fonte: Fenabrave
Leia também:
VEJA NO CANAL MOTOR1.COM
RECOMENDADO PARA VOCÊ
Volkswagen Nivus GTS já roda sem qualquer disfarce e chega em 2025
Marca britânica Jaguar deixa de vender carros no Reino Unido
Nome do novo SUV da VW será revelado na segunda-feira
Brasil quer equipar 33% dos eletrificados com baterias nacionais até 2033
Volkswagen vê lucro líquido cair 64% no 3º trimestre
Semana Motor1.com: Novo Honda City 2025, Ranger cabine simples e mais
VW quase teve seu Twingo elétrico, mas sindicato atrapalhou planos