Chevrolet Seeker estreia de olho nos jovens e promete alcance global

Após a divulgação de teasers e imagens vazadas, a Chevrolet finalmente oficializa na China o lançamento do SUV médio Seeker 2023. Desenvolvido em parceria com a SAIC, o modelo chega ao mercado de olho no público jovem e com posicionamento intermediário na gama, sendo maior que o Tracker e menor que o Equinox. A estreia acontece primeiro no mercado chinês, mas a marca promete alcance comercial global na sequência.

Por fora, a nova identidade visual da Chevrolet é destaque. Nesse sentido, o Seeker incorpora linhas modernas, proporções bem definidas e dose extra de ousadia. Na frente, chama atenção o conjunto óptico divido em dois andares - exatamente como será próxima geração da Montana. Outro detalhe curioso é o filete que invade tanto os faróis quanto o para-choque, atravessando toda a malha da grade.

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As laterais contam com linha de cintura ascendente e molduras plásticas tanto nos arcos quanto na base das portas. Por sua vez, a traseira tem lanternas bem posicionadas nos cantos da carroceria e com elementos internos de LED em formato de C em alto relevo. Nas versões RS, como a das fotos, há maior apelo esportivo com rodas de acabamento diamantado e retrovisores em cores contrastantes com a carroceria.

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Em termos dimensionais, o Seeker possui 4,53 metros de comprimento, 1,82 m de largura e 1,56 m de altura, além de contar com 2,70 m de distância entre-eixos. Na prática, fica posicionado acima do Tracker e do Trailblazer sino-americano, que medem 4,27 metros e 4,41 m, respectivamente. Além disso, fica logo abaixo do Equinox, que possui comprimento de 4,65 metros.

Por dentro, a cabine com design esportivo tem central multimídia inclinada para a posição do motorista e elementos que prometem agradar o público alvo (jovens). O painel é totalmente digital e, assim como a central, conta com 10,25 polegadas. Entre os recursos de tecnologia, destaque para sistema de conexão inteligente, suporta para atualizações remotas, Apple CarPlay sem fio, carregamento por indução e sistema de áudio premium.

Sob o capô, o motor 1.5 turbo movido a gasolina entrega 180 cv de potência e garante velocidade máxima de 205 km/h. O câmbio é sempre automático do tipo CVT. As vendas no mercado chinês serão iniciadas já nos próximos meses. Posteriormente, mercados internacionais, com os Estados Unidos, também devem receber o modelo. Seria uma boa ter o Seeker no Brasil?

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