Novos Polo e Virtus 170 TSI aparecem no site da Volkswagen

Hatch terá apenas câmbio manual, enquanto o sedã vai oferecer também uma segunda versão automática

Por: Diego Dias

10 Junho 2022 em 18:27

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O lançamento dos novos Polo e Virtus 170 TSI está cada vez mais próximo. Prova disso é que a dupla com o novo motor 1.0 turbo que era usado no Up! já aparecem no site de revisões da Volkswagen – e isso na mesma semana que o consumo das novas versões acabou sendo revelado pelo Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular do Inmetro. Na ocasião, as opções de transmissões para o Polo e Virtus acabaram aparecendo também “antes da hora”.

Como você deve ter visto aqui no Motor1.com Brasil na última segunda-feira (6), os novos Polo e Virtus terão o mesmo motor 170TSI, que é a designação que a montadora usa para o propulsor três cilindros 1.0 turbo menos potente, que rende até 105 cv e 16,8 kgfm de torque (ante os 128 cv e 20,4 kgfm das versões 200TSI). Além disso, o Polo 170 TSI será equipado sempre com o câmbio manual de 5 marchas, enquanto que o Virtus 170TSI terá a opção com o pedal da embreagem e também uma transmissão automática de 6 posições. E agora a própria Volkswagen confirma quais serão as caixas de câmbio da dupla em seu site.

Polo 170 TSI manual no site da VW

Virtus 170 TSI automático no site da VW

Virtus 170 TSI manual

Em uma breve consulta no site da empresa, mas especificamente na área dedicada ao agendamento de revisões, basta selecionar o Polo para ver que a nova versão (que nem foi lançada ainda) aparece como “170 TSI manual” no campo de seleção de versões. Como o nome já adianta, o hatch terá apenas câmbio manual, confirmando o que havíamos visto na tabela de consumo do Inmetro.

O mesmo ocorre no momento de selecionar o Virtus para a revisão, a diferença é que o sedã com o novo motor 1.0 turbo surge em duas configurações diferentes: 170 TSI manual e 170 TSI AT (abreviação para automático), ou seja, mais uma vez confirmando as informações divulgadas “sem querer” pelo órgão do governo no início desta semana. Com isso, a Volkswagen deverá manter sua estratégia de não ter um nome oficial de versão para as variantes com o motor 170TSI, usando apenas o nome comercial do propulsor três cilindros 1.0 turbo para identificar as novidades, assim como ocorre com o Polo 1.0 MPI aspirado.

Dessa forma, é de se imaginar que depois de aparecer na tabela 2022 do Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV) e agora no próprio site da VW na área de revisão, os novos Polo 170 TSI e Virtus 170 TSI não deverão demorar para serem lançados. Com aparições cada vez mais comuns em testes de rodagens e detalhes sendo revelados, ambos devem ser revelados pela Volkswagen já neste segundo semestre.