As vendas de motos começaram patinando em 2022. No mês passado, foram 89.625 novos emplacamentos registrados. Isto representou uma alta de 4,49% na comparação com janeiro de 2021. No entanto, em relação ao mês de dezembro do ano passado, a queda chegou a 20,21%. No último mês de 2021, 112.401 novas motos ganharam as ruas.
E claramente isto afetou todos os segmentos de motocicletas, não somente os modelos de baixa cilindrada que costumam liderara o ranking. Um exemplo disso é o mercado das big trails. É uma categoria com volumes bem menores, mas que cobra valores elevados e tem ganhado força nos últimos anos não só entre os compradores como entre as montadoras também.
No entanto, uma simples olhada nos números de vendas das grandes aventureiras em janeiro de 2022 já revela que, entre todas as motos do Top10, nenhuma escapou de uma queda considerável nas vendas. No entanto, repetindo o feito de dezembro, a Triumph Tiger 900 conseguiu desbancar a big trail mais vendida de 2021: a BMW R 1250 GS.
A diferença entre as duas, porém, foi de apenas uma unidade, mostrando que a categoria das grandes aventureiras segue disputado. A menor big trail do ranking, a Royal Enfield Himalayan, conseguiu o terceiro lugar em janeiro e teve a menor queda do período, perdendo 19,7% das vendas entre dezembro e janeiro. A maior queda, por outro lado, foi da BMW F 850 GS, que teve 70,07% menos unidades comercializadas no mesmo período.
Posição | Modelo | Vendas Jan. 2022 | Vendas Dez. 21 | Diferença em % |
1 | Triumph Tiger 900 | 255 | 368 | -30,71% |
2 | BMW R 1250 GS | 254 | 349 | -27,22% |
3 | Royal Enfield Himalayan | 212 | 264 | -19,70% |
4 | Honda NC 750X | 101 | 130 | -22,31% |
5 | Honda Africa Twin | 69 | 99 | -30,30% |
6 | Kawasaki Versys 650 | 57 | 74 | -22,97% |
7 | BMW F 850 GS | 41 | 137 | -70,07% |
8 | Kawasaki Versys 1000 | 22 | 40 | -45,00% |
9 | Ducati Multistrada 1260 | 11 | 20 | -45,00% |
10 | Triumph Tiger 1200 | 8 | 0 | não disponível |
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