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Perua superesportiva: BMW M3 Touring aparece em vídeo pela 1ª vez

Perua esportiva será lançada neste ano com mesmo motor 3.0 biturbo de até 510 cv do M3 Competition

BMW M3 Touring - Flagra

Pela primeira vez na história, o esportivo BMW M3 vai ganhar uma versão station wagon, ou seja, com carroceria de perua - tão escassas em nossas ruas. Chamada de M3 Touring, a nova perua superesportiva da marca bávara vem sendo mostrada a conta-gotas desde 2020, quando surgiu a primeira imagem oficial. Agora a BMW revelou um vídeo com a perua camuflada confirmando a estreia neste ano.

A confirmação de que a nova BMW M3 Touring não poderia ser feita de melhor jeito: no vídeo, a perua aparece fazendo vários zerinhos e derrapando na neve, para assim o desenho formado pelos pneus no gelo mostrar a numeração ao final do vídeo. A perua esportiva aparece ainda camuflada, mas você já viu aqui no Motor1.com algumas projeções feitas com base no modelo flagrado em testes. Em agosto de 2020 a marca revelou o primeiro teaser, cuja foto revelava um pouco da traseira da station wagon alemã.

 

 

Embora a dianteira da M3 Touring ainda não tenha sido revelada, é de se esperar que por ser baseada no M3 tradicional, a perua tenha a mesma dianteira do sedã – incluindo a famosa grade frontal “duplo rim” de grandes dimensões que é motivo de polêmica desde o lançamento da geração G80. Os para-choques com grandes tomadas de ar também estarão presentes, assim como as caixas de rodas mais encorpadas. Com base nas fotos da perua em testes, foi possível ver que a tampa do porta-malas será mais reta e teto alongado, o que fará da M3 Touring um tanto mais prática de ser usada no dia a dia devido ao porta-malas que certamente será maior.

Galeria: BMW M3 Touring - Flagra

Com base no M3 sedã, a M3 Toruing vai contar com a mesma motorização do modelo três volumes, assim trazendo debaixo do capô um 3.0 biturbo de seis cilindros em linha que entrega 480 cv gerados nas versões “normais”, chegando a 510 cv e 66,6 kgfm de torque na versão ainda mais esportiva M3 Competition. A tração integral deverá estar presente como opcional, ou seja, a perua da divisão Motorsport da marca bávara terá tração traseira para a alegria dos entusiastas.

Caso tenha o mesmo desempenho do sedã, que acelera de 0 a 100 km/h em apenas 3.9 segundos e atinge nada menos que 290 km/h de velocidade máxima, a M3 Touring certamente será aquele tipo de carro que pode ser útil para ir ao supermercado ou para um dia de diversão no track day.

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