Tudo começou com o lançamento da ADV, no final do ano passado. Lá a Honda prometeu ter 3 grandes estreias para o mercado brasileiro em 2021. Duas já chegaram, com as novas gerações de África Twin e Fireblade já sendo comercializadas no Brasil. Faltou a Forza 350, scooter intermediária da marca que passou por grandes mudanças em 2020 ainda, já para a linha 2021.
A Honda já confirmou ao Motor1.com que ainda terá um grande lançamento neste ano, mas não quis comentar se era a chegada da Forza 350 ou não. Enquanto a nova scooter intermediária não chega, a marca continua com as atualizações na moto. Durante o Eicma, maior salão de motos do mundo que ocorre na Itália, foi apresentada a Forza 350 2022.
Mudanças de ano modelo com somente novas opções de cores e grafismos não são exclusividades do mercado brasileiro. A nova Honda Forza 350 2022 europeia passou exatamente por isso. Foi introduzida apenas uma nova pintura. Chamada de "Mat Carnelian Red", vermelha, traz acabamento fosco. Ainda são oferecidas as cores azul e cinza foscas, além de branca e cinza perolizadas.
A Honda Forza já tinha passado por uma grande mudança em 2021. Além de um novo visual, a nova Forza 350 recebeu um motor repaginado. Trata-se de um monocilíndrico de 330 cm³ de capacidade. Ele foi pensado já para atender às normas Euro5 de emissões de poluentes. Alimentado por injeção eletrônica, com comando simples de válvulas no cabeçote e arrefecimento a líquido, ele entrega 29,2 cv de potência a 7.500 rpm e 3,2 kgfm de torque a 5.250 rpm.
Como é tradicional nas scooters, o câmbio é automático de relações continuamente variáveis (CVT). Ela mede 2,14 metros de comprimento, 1,51 m de entre-eixos, 1,50 m de altura e 0,75 m de largura. O assento fica a 780 mm de altura em relação ao solo. Com um peso em ordem de marcha de 184 kg, a Honda declara um consumo de 29,4 km/l em uso combinado pata a Forza 350. O tanque comporta 11,7 litros.
A linha 2022 da scooter da Honda continua equipada com rodas são de liga leve com 15 polegadas na dianteira e 14 polegadas na traseira. Respectivamente, os pneus são de medidas 120/70 e 140/70. Os freios são a disco nas duas rodas com ABS, tendo 256 mm de diâmetro à frente e 240 mm atrás. Sob o assento, a Honda afirma que cabem dois capacetes integrais.
Entre os principais itens de série, a Honda Forza 350 traz start/stop, para-brisa com regulagem elétrica, chave presencial, iluminação completa por LEDs e tomada USB. Também conta com o o Honda Selectable Torque Controle (HSTC). Por fim, a novidade tem um painel de instrumentos totalmente digital com velocímetro, indicador do nível do combustível, indicador da temperatura, relógio, dois hodômetros parciais (trip A e B), indicador de consumo de combustível instantâneo e indicador de presença da chave.
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