Aproximadamente três meses depois de ser apresentado ao público, o Toyota Corolla Cross para os Estados Unidos tem tabela de preços oficialmente divulgada. Ofertado nos acabamentos L, LE e XLE, o modelo custa a partir de US$ 22.195 (R$ 115.600 numa conversão direta) e na opção mais cara chega aos US$ 27.625 (R$ 144.400). A produção é concentrada na fábrica do Alabama, mantida em parceria com a Mazda, e a chegada às lojas acontecerá em outubro.
Visualmente, a variante norte-americana praticamente não muda na comparação com o modelo brasileiro. Há, porém, uma série de diferenças na oferta de equipamentos. É o caso do sistema de tração integral AWD, oferecido por lá nas versões mais caras e sempre acompanhado de suspensão independente nas quatro rodas (aqui a tração é apenas dianteira e a suspensão traseira é simples, por eixo de torção).
Há ainda freio de estacionamento com acionamento eletrônico (aqui foi mantido o freio por pedal) e tampa do porta-malas com abertura elétrica (indisponível no Brasil). Outras exclusividades são os bancos dianteiros aquecidos, multimídia compatível com Alexa e sistema de som JBL com subwoofer.
O mais básico oferece de série rodas de 17 polegadas, enquanto os dois mais caros dispõem de rodas aro 18". Na cabine, cada versão conta com revestimento próprio para os bancos, sendo de tecido simples na configuração de entrada e do tipo sintético SofTex a partir da intermediária.
Sob o capô, o motor 2.0 aspirado de 4 cilindros entrega 169 cv de potência e 20,7 kgfm de torque, sempre associado ao câmbio automático do tipo CVT. Dados de fábrica indicam consumo de 13,6 km/l nas versões de tração dianteira e 12,7 km/l nas configurações AWD. A capacidade de reboque é de 680 kg. Não há opção de motorização híbrida, como no Brasil e na Ásia.
No mercado norte-americano, o Corolla Cross está posicionado acima do C-HR e abaixo do RAV4, compondo o portfólio local de SUVs que já inclui os modelos Venza, Highlander, 4Runner, Sequoia e Land Cruiser.
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