Creta foi protagonista entre SUVs desde 2017; veja seu histórico

Confira a carreira comercial do Hyundai desde seu lançamento em 2017

Por: Thiago Parísio

24 Agosto 2021 em 14:34

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Um dos mais importantes representantes dos SUVs compactos, segmento que respondeu por 258.012 unidades emplacadas entre janeiro e julho deste ano de acordo com os números oficiais da Fenabrave, o Hyundai Creta está ganhando uma geração completamente nova após quase cinco anos mostrando força no mercado brasileiro.

Apresentado ao público pela 1ª vez em novembro de 2016 durante o Salão do Automóvel, o Creta que agora se despede surgiu como grande aposta da marca sul-coreana para brigar no segmento mais promissor daquele momento – algo que se confirmou de maneira inequívoca com o passar dos anos. Montado sobre a base do sedã médio Elantra, o SUV trazia duas opções de motorização: 1.6 Gamma de 130 cv e 16,5 kgfm (com câmbio manual ou automático de 6 marchas) e 2.0 Nu de 166 cv e 20,5 kgfm (este sempre com câmbio automático de 6 velocidades).

Em janeiro de 2017, um mês após a divulgação dos preços e das seis versões que seriam comercializados no país (quatro com motor 1.6 – Attitude manual e Attitude automática, Pulse manual e Pulse automática - e duas com motor 2.0 – Pulse e Prestige, ambas automáticas), o modelo começou a ser vendido por aqui. Em agosto daquele ano quando a linha 2018 foi apresentada, a Hyundai promoveu a estreia da versão 1.6 Pulse Plus e tirou de linha a Pulse 2.0.

Estreia do Hyundai Creta no Salão do Automóvel de 2016

SUV foi estrela da Hyundai no evento de 2016.

No mês seguinte, mais uma estreia: desta vez a versão Sport 2.0, cujo diferencial era o visual mais esportivo reforçado por rodas com acabamento escurecido, grade preta e emblema Sport na traseira. À época, a meta estabelecida pela Hyundai era comercializar uma média mensal de 3 mil unidades de todas as versões do modelo. O resultado foi ainda melhor: 41.625 unidades registradas ao longo de 2017, ou quase 3,5 mil por mês, e uma participação de mercado de quase 16%.

Em julho de 2018, a marca lançada a linha 2019 com a inclusão de TV digital nas centrais multimídia como principal novidade. Além disso, a Hyundai promoveu alterações na suspensão da versão Sport, trazendo um ajuste mais firme. Naquele momento, saía de linha a versão Pulse 1.6 com os dois tipos de câmbios.

Também no mesmo mês, chegou ao mercado a edição especial 1 Milion, para comemorar a produção de um milhão de veículos na fábrica de Piracicaba (SP) – baseada na versão Pulse Plus 1.6 e com tiragem limitada a 2 mil unidades, ela trazia uma lista de equipamentos mais completa, como bancos de couro na cor bege e chave presencial em formato de pulseira com visual sem botões e que funcionava como relógio e contador de passos e de calorias, chamada de Key Band.

Hyundai Edição Comemorativa 1 Million

Já em novembro, chegava ao mercado a versão Smart 1.6 automática, reduzindo a lacuna entre a versão mais barata equipada com câmbio mecânico e a Pulse Plus 1.6 automática. Com 48.976 emplacamentos registrados em 2018, o Creta assumiu a liderança anual do segmento pela 1ª – e única – vez, vencendo o HR-V (47.959) por pouco mais de mil unidades. Vale ressaltar que o representante da Honda havia sido o nº 1 nos três anos anteriores.

No ano seguinte, mais especificamente em julho, a linha 2020 era apresentada com o 1º facelift do modelo. Grade redesenhada, para-choques remodelados, faróis com projetor e faróis de neblina com DRL em LED (dependendo da versão) e lanterna traseira em LED (na versão Prestige) eram as principais novidades. Enquanto a versão Sport deixou de fazer parte do catálogo, surgiu a Launch Edition, limitada a 1.200 unidades. Com 57.460 unidades em 2019, o Creta atingiu o seu desempenho anual mais expressivo até hoje.

Hyundai Creta Prestige 2020

Em maio de 2020, a Hyundai substituiu a versão Attitude Plus automática pela Action trazendo mais equipamentos de série. Dois meses depois, mais uma novidade: chegava ao mercado a Limited, a mais completa equipada com motor 1.6 e câmbio automático. Ar digital, luzes diurnas em LED, seis airbags e chave presencial eram alguns dos equipamentos de série de uma versão que é oferecida até hoje.

O mês de agosto trouxe o lançamento da linha 2021. A principal novidade foi a chegada da versão Smart Plus, com posicionamento intermediário, e que fez com que as versões Smart e Pulse Plus saíssem de cena e deixassem o portfólio do modelo com cinco versões: além da novata, seguiam sendo comercializadas a Attitude 1.6 MT, a Action 1.6 AT, a Limited 1.6 AT e a Prestige 2.0 AT.

Creta Smart Plus

Dezembro trouxe um fato histórico para a montadora: uma unidade da versão Smart Plus, a mais recente, representou a marca de 200 mil unidades do SUV produzidas no Brasil, auxiliadas pelas 47.757 unidades registradas no ano passado. Já em 2021, considerando o período entre janeiro e julho, saíram das concessionárias 37.767 unidades - em maio, aliás, o Creta atingiu o seu recorde (6.983) -, possivelmente indicando um desempenho ainda melhor do que no ano anterior. O resultado faz do Creta o vice-líder até o momento.

Ao longo destes 55 meses, o modelo superou a marca de 230 mil unidades (média superior a 4,2 mil unidades mensais), um resultado bastante expressivo. Como se vê, o desafio da nova geração em manter o ótimo desempenho é grande, especialmente num mercado com tantos concorrentes fortes. A prometida evolução mecânica e tecnológica será capaz de suplantar o visual no mínimo polêmico e de manter a trajetória de sucesso do Creta? A conferir nos próximos meses.

ANO	MÊS	HYUNDAI CRETA		TOTAL SUVS	% TOTAL SUVS (2011-2021)
ANO	MÊS	TOTAL	% SEGMENTO	TOTAL SUVS	% TOTAL SUVS (2011-2021)
2017	JAN	1.182	8,3%	14.172	0,6%
2017	FEV	2.330	14,8%	15.778	0,7%
2017	MAR	3.487	15,9%	21.920	0,9%
2017	ABR	3.055	15,9%	19.184	0,8%
2017	MAI	3.751	16,4%	22.813	0,9%
2017	JUN	3.517	16,7%	21.078	0,9%
2017	JUL	3.169	16,5%	19.178	0,8%
2017	AGO	4.378	16,7%	26.237	1,1%
2017	SET	3.466	15,5%	22.308	0,9%
2017	OUT	4.027	15,9%	25.252	1,0%
2017	NOV	4.164	16,0%	25.985	1,1%
2017	DEZ	5.099	18,3%	27.930	1,2%
2017		41.625	15,9%	261.835	10,9%
2018	JAN	2.874	12,6%	22.740	0,9%
2018	FEV	3.070	15,5%	19.744	0,8%
2018	MAR	3.670	12,8%	28.718	1,2%
2018	ABR	3.785	14,4%	26.304	1,1%
2018	MAI	3.840	14,9%	25.689	1,1%
2018	JUN	2.913	12,5%	23.268	1,0%
2018	JUL	4.237	15,1%	27.981	1,2%
2018	AGO	5.276	15,5%	34.088	1,4%
2018	SET	4.194	15,6%	26.826	1,1%
2018	OUT	5.026	14,9%	33.710	1,4%
2018	NOV	5.171	16,8%	30.827	1,3%
2018	DEZ	4.920	14,5%	33.967	1,4%
2018		48.976	14,7%	333.862	13,9%
2019	JAN	3.236	11,9%	27.239	1,1%
2019	FEV	3.984	14,3%	27.864	1,2%
2019	MAR	3.791	12,4%	30.601	1,3%
2019	ABR	4.386	13,4%	32.764	1,4%
2019	MAI	4.212	12,3%	34.164	1,4%
2019	JUN	4.636	12,7%	36.364	1,5%
2019	JUL	5.307	14,6%	36.231	1,5%
2019	AGO	6.642	18,6%	35.647	1,5%
2019	SET	4.710	12,8%	36.677	1,5%
2019	OUT	5.323	12,9%	41.357	1,7%
2019	NOV	4.608	11,1%	41.681	1,7%
2019	DEZ	6.625	14,7%	45.029	1,9%
2019		57.460	13,5%	425.618	17,7%
2020	JAN	3.733	13,3%	28.044	1,2%
2020	FEV	4.463	13,5%	33.087	1,4%
2020	MAR	3.484	12,3%	28.337	1,2%
2020	ABR	615	7,5%	8.157	0,3%
2020	MAI	1.123	11,3%	9.901	0,4%
2020	JUN	3.277	11,1%	29.619	1,2%
2020	JUL	4.016	10,4%	38.442	1,6%
2020	AGO	4.434	11,8%	37.478	1,6%
2020	SET	5.402	13,3%	40.643	1,7%
2020	OUT	5.354	12,5%	42.868	1,8%
2020	NOV	5.218	11,9%	43.746	1,8%
2020	DEZ	6.638	12,9%	51.645	2,1%
2020		47.757	12,2%	391.967	16,3%
2021	JAN	4.067	10,9%	37.325	1,6%
2021	FEV	4.825	13,2%	36.629	1,5%
2021	MAR	6.172	16,9%	36.573	1,5%
2021	ABR	5.544	14,2%	38.979	1,6%
2021	MAI	6.983	16,8%	41.608	1,7%
2021	JUN	5.902	17,2%	34.410	1,4%
2021	JUL	4.268	13,1%	32.488	1,3%
2021		37.761	14,64%	258.012	10,7%
TOTAL		233.579	9,70%	2.407.033	100,0%