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Haojue Master Ride chegará às lojas em setembro

Nova custom de baixa cilindrada da marca chinesa chegará às concessionárias brasileiras no próximo mês

Haojue Master Ride

No final do mês passado, a Haojue surpreendeu ao confirmar a chegada de mais uma custom de baixa cilindrada para o mercado brasileiro. Hoje, a empresa controlada pelo Grupo JTZ (ligada à J.Toledo da Suzuki), já oferece a Chopper Road 150. Em breve, a Master Ride 150 deve desembarcar por aqui e brigar em segmento pouco expressivo no mercado.

Enquanto a Haojue ainda não divulgou uma data de chegada para a Master Ride, os concessionários da empresa na capital paulista já estão aceitando reservas para a moto. A previsão dada por eles é a de que a pequena custom chegue já no mês de setembro às lojas. Quanto aos preços, os vendedores já estão aceitando reservas, mas os valores informados variaram entre R$ 14.500 e R$ 14.800 para a moto.

Galeria: Haojue Master Ride

Considerando que a Chopper Road 150 custa atualmente R$ 12.695, o incremento para levar a Haojue Master Ride 150 seria de praticamente R$ 2 mil. No entanto, a motorização é a mesma encontrada na própria Chopper Road e na utilitária DK 150. A novidade já contaria com injeção eletrônica, como a última. A moto, porém, permaneceria bem acima da linha dos R$ 10 mil.

Nessa aplicação, o monocilíndrico de 149 cm³ entrega 12,1 cv de potência e 1,16 kgfm de torque. A única rival natural e fora da Haojue oferecida atualmente é a Dafra Horizon 150, que custa R$ 11.890 e é um pouco mais forte, gerando 12,8 cv e 1,37 kgfm de torque.

O site chinês da Haojue mostra que a Master Ride que virá para o Brasil é a variante TR150-16D, com guidão mais reto. Por lá, ela já conta com injeção eletrônica e painel de instrumentos dividido em dois blocos: um analógico acima do guidão e um menor, digital, logo acima do tanque.

Em termos de equipamentos, a Master Ride deve ir um pouco além do que já é visto na atual Chopper Road, incluindo partida elétrica, rodas de liga leve e freios com acionamento combinado e uma lanterna com LED. Na foto divulgada pela Haojue, a novidade está equipada com freio a tambor na traseira.

Na imagem divulgada, fica evidente o estilo mais moderno da novidade, com mais elementos cromados, farol incorporado à carenagem, aletas sob o tanque, protetores laterais e, o mais interessante, pequenos bauletos laterais para bagagens.

Ouça o podcast do Motor1.com:

 

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