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Chevrolet Cruze e Cruze Sport6 2022 já estão disponíveis no site

Nova gama traz novidades e afasta rumores de que dupla sairia de linha no curto prazo

Chevrolet Cruze LT 2020

Apesar de estar isolado na América do Sul depois sair de linha no resto do mundo, o Chevrolet Cruze definitivamente não está esquecido no Brasil. Prova disso são as novidades programadas pela marca para o modelo: uma inédita versão (adiantada em teaser, mas ainda desconhecida) e a chegada às lojas da linha 2022. A nova gama já está disponível no site, tanto para o sedã quanto para o hatchback, e inclui mudanças nos equipamentos, preços e cores.

Começando pelos preços, a versão de entrada LT custa o mesmo no Cruze e no Cruze Sport6: R$ 120.680, o que representa aumento de R$ 2.390. Um degrau acima, o acabamento LTZ custa R$ 133.100 no sedã e R$ 134.290 no hatchback - altas de R$ 2.670 e R$ 2.700, respectivamente. Por fim, o topo da gama tem a variante Premier custando R$ 144.740 e R$ 145.820 - reajustes de R$ 2.950 e R$ 2.930, nesta ordem.

Galeria: Chevrolet Cruze 2021

Entre as novidades, as versões LTZ e Premier ganham GPS como item de série, incluindo as funções de rota ativa no navegador, aviso de velocidade e indicação de rotas. Além disso, mudanças foram implementadas na paleta de cores: o Vermelho Edible Berries foi descontinuado, enquanto o Azul Eclipse agora é ofertado sem custo adicional.

As demais Cinza Satin Stell, Preto Ouro Negro e Prata Switchblade seguem custando R$ 1.600. Por sua vez, o Branco Summit sólido sai por R$ 850, ao passo que o branco Abalone Perolizado adiciona R$ 2.000.

Mecanicamente, o motor 1.4 turbo flex rende 153 cv a 5.200 rpm e 24,5 kgfm de torque máximo a 2.000 rpm. A transmissão é sempre automática de 6 marchas. Dados de fábrica indicam consumo de 9,4 km/litro na estrada e 7,6 km/litro na cidade com etanol. Com gasolina, os números são de 13,9 km/litro e 11,1 km/litro, respectivamente.

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