Vimos nessa semana as primeiras imagens do novo Hyundai Creta 2022 sem qualquer camuflagem e a fabricante aproveita o momento para iniciar a campanha de divulgação do SUV compacto. A primeira imagem revela a tela de 10,25” da central multimídia e a marca promete divulgar mais informações sobre os equipamentos que estarão na segunda geração do carro. A estreia nas concessionárias é esperada somente para o fim do ano.
A foto da central multimídia confirma que será a mesma que equipa o novo Hyundai Creta no mercado global. O display de 10,25” na horizontal usa uma borda preta que ajuda a fazer com que esteja integrado ao painel. Todos os botões estão concentrados na parte de baixo, formando duas barras prateadas que se encontram em um controle giratório no centro para o volume. Também podemos ver as saídas de ar horizontais do ar-condicionado logo acima da tela.
Se continuar seguindo o que equipa o Creta em países como Rússia e China, a versão nacional terá freio de estacionamento eletrônico, uma tela de 7” para o painel de instrumentos (embora mantenha o conta-giros e o medidor de combustível analógicos nas laterais), carregador wireless, seletor de modo de condução, controle de cruzeiro adaptativo, assistente de permanência em faixa e mais.
Na segunda geração, o Creta cresceu e mede 4,30 metros de comprimento, 1,79 metro de largura e 1,62 metro de altura. Para efeito de comparação, o Creta atual mede 4,27 metros, 1,78 m e 1,63 m, respectivamente. O entre-eixos também foi alterado para 2,61 m, que significa 2 centímetros a mais do que o modelo anterior.
Terá uma mudança na motorização, com a chegada do 1.0 turbo de três cilindros do HB20, entregando 120 cv e 17,5 kgfm, entrando no lugar do 1.6 aspirado de 130 cv e 16,5 kgfm. Já o 2.0 aspirado de quatro cilindros, que gera 166 cv e 20,5 kgfm, seguirá em linha para as versões mais caras. Em ambos os casos, a transmissão será a automática de 6 marchas.
O novo Hyundai Creta 2022 só deve iniciar as vendas no final do ano, embora a apresentação possa acontecer um pouco antes, da mesma forma que Fiat Pulse, Volkswagen Taos e Toyota Corolla Cross, que tiveram detalhes revelados bem antes da chegada às lojas. Considerando que o modelo atual tem preços entre R$ 96.990 e R$ 118.290, o esperado é que os valores subam e a nova geração do SUV compacto fique acima de R$ 100 mil.
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