No meio de junho, a Royal Enfield do Brasil confirmou que iria trazer a nova Meteor 350 para o nosso mercado. Na Índia, a moto foi lançada no final do ano passado e levou o prêmio de “Moto do Ano” naquele país. A apresentação oficial da novidade deve ocorrer no dia 6 de julho, quando serão anunciados preços e versões.
No entanto, uma breve pesquisa do Motor1.com junto a alguns concessionários da marca no estado de São Paulo revelou que os lojistas já estão em posse de algumas informações importantes. A primeira delas é que, assim como na Índia, a nova Meteor 350 será vendida por aqui nas três configurações já apresentadas: Fireball, Supernova e Stellar.
Até mesmo a oferta de cores será a mesma. A Meteor Fireball, de entrada, trará as opções de pintura pintura sólida, podendo-se escolher entre vermelho e amarelo. O tanque trará o logo da Royal Enfield pintado. Para a intermediária Supernova, as pinturas são: vermelho metálico, azul metálico ou preto fosco, com o logo em alto relevo. A Stellar por sua vez, trará pintura em 2 tons, com opções marrom e preto ou azul e preto.
Enquanto a Royal Enfield daqui prometeu divulgar os preços em data mais próxima do lançamento da moto, alguns dos concessionários consultados informaram já estarem trabalhando com uma lista reserva, a qual se tornará a primeira fase de pré-venda da moto. Para reservar uma unidade da nova Meteor 350, está sendo pedido um sinal de R$ 2.000.
Sem o valor oficial, os lojistas não estão se comprometendo com um valor fechado para moto, podendo variar após o lançamento. No entanto, todas as concessionárias ouvidas foram unânimes em afirmar que a Meteor 350 vai passar dos R$ 20 mil na versão mais cara Stellar. O menor valor estimado foi de R$ 20.990, mas outras lojas informaram que o preço chegará em R$ 22 mil.
Para as versões de entrada, a maioria das concessionárias estimou que a Meteor Fireball chegará com valores partindo de R$ 19 mil, sendo que uma informou especificamente o preço de R$ 18.990. Se tais valores se confirmarem, a Meteor 350 chegará exatamente na faixa de preço deixada pela linha 500 (Classic e Bullet), que foram descontinuadas.
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