Com 142.730 veículos novos vendidos em maio, o mercado italiano registrou um crescimento de 43% na comparação com o mesmo período de 2020. Mas segundo a Unrae, entidade responsável pelos números oficiais, em relação a maio de 2019, mês mais “normal”, houve uma retração de 27,9% - maior, inclusive, do que a registrada nos 2 últimos meses.
Já o acumulado (735.125), embora quase 63% melhor do que o registrado nos 5 primeiros meses do ano passado, ainda é 19,3% pior do que o de 2 anos atrás. A Fiat (23.798) aumentou sua vantagem em relação à Volkswagen (13.127) entre as montadoras e se aproximou dos 17% de market share. Destaque para a Toyota (8.618) no pódio pela 1ª vez, segundo o Best Selling Cars Blog.
POS. |
MARCA |
MAI.21 |
% MERC. MAI.21 |
MAI.20 |
% MERC. MAI.20 |
% VAR. 2021/2020 |
1º |
FIAT |
23.798 |
16,7% |
13.981 |
14,0% |
70,2% |
2º |
VOLKSWAGEN |
13.127 |
9,2% |
8.925 |
8,9% |
47,1% |
3º |
TOYOTA |
8.618 |
6,0% |
4.334 |
4,3% |
98,8% |
4º |
PEUGEOT |
8.093 |
5,7% |
6.263 |
6,3% |
29,2% |
5º |
FORD |
7.695 |
5,4% |
6.878 |
6,9% |
11,9% |
6º |
CITROËN |
6.594 |
4,6% |
4.776 |
4,8% |
38,1% |
7º |
AUDI |
6.171 |
4,3% |
3.845 |
3,9% |
60,5% |
8º |
JEEP |
6.020 |
4,2% |
4.611 |
4,6% |
30,6% |
9º |
RENAULT |
5.680 |
4,0% |
6.232 |
6,2% |
-8,9% |
10º |
OPEL |
5.475 |
3,8% |
3.995 |
4,0% |
37,0% |
11º |
MERCEDES-BENZ |
5.016 |
3,5% |
3.568 |
3,6% |
40,6% |
12º |
BMW |
4.986 |
3,5% |
3.812 |
3,8% |
30,8% |
13º |
LANCIA |
4.611 |
3,2% |
2.438 |
2,4% |
89,1% |
14º |
DACIA |
4.555 |
3,2% |
4.538 |
4,5% |
0,4% |
15º |
HYUNDAI |
3.922 |
2,7% |
2.359 |
2,4% |
66,3% |
16º |
KIA |
3.800 |
2,7% |
2.451 |
2,5% |
55,0% |
17º |
SUZUKI |
3.631 |
2,5% |
2.866 |
2,9% |
26,7% |
18º |
SKODA |
2.851 |
2,0% |
1.911 |
1,9% |
49,2% |
19º |
NISSAN |
2.314 |
1,6% |
1.646 |
1,6% |
40,6% |
20º |
VOLVO |
2.231 |
1,6% |
1.540 |
1,5% |
44,9% |
... |
... |
... |
... |
... |
... |
... |
|
TOTAL |
142.730 |
100,0% |
99.842 |
100,0% |
43,0% |
|
ACUMULADO |
735.125 |
100,0% |
451.545 |
100,0% |
62,8% |
Embora com vantagem menor do que a registrada em abril, o Fiat Panda (9.871) novamente liderou com tranquilidade, seguido pelo Fiat 500 (5.444), impulsionado pelas versões híbrida e elétrica, que já respondem por mais de 95% das vendas. Esta, aliás, foi a 3ª dobradinha consecutiva da marca italiana. Completando o pódio, o Lancia Ypsilon foi o preferido por 4.619 consumidores.
Com o Fiat 500X (4.326) – líder entre os SUVs e crossovers - em 4º, a Stellantis emplacou os 4 modelos mais vendidos no país. Acrescentando também o Jeep Compass (3.171, 7º), o Citroën C3 (3.161, 8º) e o Jeep Renegade (2.779, 10º), foram nada menos do que 7 representantes do Grupo no top 10. O Renegade teve um mês ruim, despencando da 4º posição para a 10º. Melhor estrangeiro, o Ford Puma (3.522) fechou o top 5.
Em mau momento da Renault no país – a marca foi a única entre as 20 primeiras a perder espaço nos últimos 12 meses (-8,9%) -, o Clio (2.296), seu modelo mais bem posicionado, foi apenas o 15º, e o Captur (1.829), 24º, recuou mais de 17%. Neste quesito, apenas ele e o Dacia Duster (1.800, -20,7%) registraram números negativos.
POS. |
MODELO |
MAI.21 |
% MERC. MAI.21 |
MAI.20 |
% MERC. MAI.20 |
% VAR. 2021/2020 |
1º |
FIAT PANDA |
9.871 |
6,9% |
6.477 |
6,5% |
52,4% |
2º |
FIAT 500 |
5.444 |
3,8% |
1.790 |
1,8% |
204,1% |
3º |
LANCIA YPSILON |
4.619 |
3,2% |
2.437 |
2,4% |
89,5% |
4º |
FIAT 500X |
4.326 |
3,0% |
2.333 |
2,3% |
85,4% |
5º |
FORD PUMA |
3.522 |
2,5% |
1.600 |
1,6% |
120,1% |
6º |
TOYOTA YARIS |
3.186 |
2,2% |
1.798 |
1,8% |
77,2% |
7º |
JEEP COMPASS |
3.171 |
2,2% |
2.336 |
2,3% |
35,7% |
8º |
CITROËN C3 |
3.161 |
2,2% |
2.269 |
2,3% |
39,3% |
9º |
VW T-ROC |
3.111 |
2,2% |
2.501 |
2,5% |
24,4% |
10º |
JEEP RENEGADE |
2.779 |
1,9% |
2.112 |
2,1% |
31,6% |
11º |
DACIA SANDERO |
2.735 |
1,9% |
2.088 |
2,1% |
31,0% |
12º |
PEUGEOT 2008 |
2.457 |
1,7% |
1.664 |
1,7% |
47,7% |
13º |
VW GOLF* |
2.330 |
1,6% |
- |
- |
- |
14º |
VW T-CROSS |
2.305 |
1,6% |
1.575 |
1,6% |
46,3% |
15º |
RENAULT CLIO |
2.296 |
1,6% |
2.118 |
2,1% |
8,4% |
16º |
OPEL CORSA |
2.249 |
1,6% |
1.876 |
1,9% |
19,9% |
17º |
FIAT 500L |
2.114 |
1,5% |
1.574 |
1,6% |
34,3% |
18º |
PEUGEOT 208 |
2.029 |
1,4% |
1.786 |
1,8% |
13,6% |
19º |
FIAT TIPO |
2.019 |
1,4% |
1.499 |
1,5% |
34,7% |
20º |
VW TIGUAN |
1.964 |
1,4% |
1.449 |
1,5% |
35,5% |
21º |
TOYOTA AYGO |
1.942 |
1,4% |
728 |
0,7% |
166,8% |
22º |
OPEL CROSSLAND X |
1.931 |
1,4% |
1.101 |
1,1% |
75,4% |
23º |
PEUGEOT 3008 |
1.831 |
1,3% |
1.343 |
1,3% |
36,3% |
24º |
RENAULT CAPTUR |
1.829 |
1,3% |
2.215 |
2,2% |
-17,4% |
25º |
DACIA DUSTER |
1.800 |
1,3% |
2.271 |
2,3% |
-20,7% |
26º |
VOLVO XC40 |
1.711 |
1,2% |
812 |
0,8% |
110,7% |
27º |
TOYOTA C-HR |
1.644 |
1,2% |
681 |
0,7% |
141,4% |
28º |
HYUNDAI TUCSON |
1.531 |
1,1% |
- |
- |
- |
29º |
SUZUKI IGNIS |
1.521 |
1,1% |
795 |
0,8% |
91,3% |
30º |
AUDI Q3 |
1.394 |
1,0% |
1.000 |
1,0% |
39,4% |
Observação: Números de maio/20 indisponíveis para o VW Golf e para o Hyundai Tucson.
Fontes: Unrae / Best Selling Cars Blog
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