Fiat Argo e Cronos ficam mais caros em todas as versões

Os Fiat Argo e Cronos ficaram mais caros neste mês de junho, mas vale lembrar que ambos já tinham passado por reajuste de preços há pouco tempo, em abril. Ou seja, dois meses depois tanto o hatch como o sedã subiram seu preço de tabela, com o Argo partindo agora de R$ 62.690 e o Cronos saindo com preço inicial de R$ 71.390. Os aumentos variam de R$ 1.800 a R$ 4.600 dependendo do modelo.

Com o novo aumento, a versão de entrada 1.0 do Argo tem preço tabelado em R$ 62.690, ante os R$ 59.890 cobrados até então, o que significa R$ 2.800 a mais. Já a Drive 1.0 ficou R$ 2.400 mais cara, enquanto que a aventureira Trekking com motor 1.3 passou dos R$ 71.290 para R$ 73.990 (R$ 2.700 a mais). A novidade aqui é Argo Drive 1.3 S-Design, que passa a ser uma versão de série em vez de um pacote visual opcional. Antes, o Argo Drive 1.3 saía por R$ 67.790, mas com o antigo pacote S-Design chegava nos R$ 71.690 - daí a diferença de R$ 2.100 para o modelo atual, que agora sai por R$ 73.790. 

As versões que tiveram os maiores acréscimos foram as que ocupam o topo do catálogo do hatch. O Argo Trekking 1.8 automático sofreu um reajuste de R$ 4.400, sendo que a versão de apelo esportivo HGT é a responsável pelo maior aumento na gama: R$ 4.600, passando de R$ 84.890 para R$ 89.490.

 

Tabela de preços Argo:

Já o Cronos teve aumentos mais “comedidos” se é assim que podemos dizer (apesar de ter ficado mais caro apenas dois meses atrás). Agora a versão sedã do Argo tem preço a partir de R$ 71.390 na variante de entrada 1.3, ante os R$ 69.590 pedidos anteriormente (o reajuste foi de R$ 1.800). Em seguida vem o Cronos Drive 1.3, que foi de R$ 74.890 para R$ 76.990 – R$ 2.100 a mais.

No entanto, o Drive 1.8 foi a versão que ficou mais cara na linha Cronos ao receber um incremento de R$ 2.200 em seu preço final, com seu valor mudando de R$ 86.490 para R$ 88.690. Já as versões na ponta de tabela, a Precision 1.8 e HGT, tiveram um aumento de R$ 1.900.

Atualmente, o Argo é comercializado com motores 1.0 três cilindros de até 77 cv e 10,9 kgfm de torque; 1.3 de até 109 cv e 14,2 kgfm e 1.8 que rende 139 cv e 19,3 kgfm de torque máximo. Já o Cronos utiliza somente os propulsores 1.3 e 1.8. Os dois primeiros são combinamos a um câmbio manual de 5 marchas, com o propulsor 1.8 sendo o único combinado a transmissão automática de 6 velocidades.

Tabela de preços Cronos:

Não saia sem deixar de ler também:

Teste: Fiat Argo Trekking 1.3 2021, o melhor para o dia a dia?

Honda Fit, City, Civic, WR-V e HR-V têm aumentos de até R$ 11 mil

Ouça o podcast do Motor1.com:

 

Siga o Motor1.com Brasil no Facebook

Siga o Motor1.com Brasil no Instagram