O segmento de scooters no mercado brasileiro ganhou um impulso no último ano por conta da pandemia. A praticidade destes modelos se mostrou uma boa alternativa às aglomerações do transporte público. Em tal cenário, o Honda PCX foi o modelo mais vendido da categoria em abril, recuperando a posição perdida em março para o principal rival: o Yamaha NMax 160.
No entanto, o destaque entre os scooters mais vendidos do mês passado foi o terceiro colocado. Nesta posição aparece o Honda ADV, modelo que foi apresentado no final do ano passado. No lançamento, a montadora tinha a expectativa de comercializar cerca de 1.000 unidades por mês do scooter que mescla a praticidade e alguns atributos mais aventureiros.
Porém, a Honda divulgou tal número levando em consideração uma situação normal de produção, com as linhas de montagem funcionando plenamente, o que não está acontecendo. Tanto que a Yamaha precisou pausar a fabricação de suas motos em Manaus (AM) por conta da escassez de componentes. Mesmo assim, o ADV registrou 1.682 emplacamentos em abril, colocando-o no pódio da categoria cerca de seis meses após seu lançamento, o que dá mais relevância aos resultados obtidos.
No acumulado do ano até o mês passado, porém, o Honda ADV está na quarta posição, atrás do Yamaha NEO 125. O ponto positivo no período é que a novidade já ultrapassou as vendas do Honda Elite 125, o scooter mais barato da Honda no Brasil. Outro destaque de abril é o Yamaha XMax que, apesar de maior e mais caro, ficou atrás apenas dos modelos de entrada e de baixa cilindrada no ranking.
POSIÇÃO | MODELO | VENDAS EM ABRIL | VENDAS ACUMULADAS 2021 |
1º | Honda PCX | 2.112 | 7.622 |
2º | Yamaha NMax | 1.847 | 7.348 |
3º | Honda ADV | 1.682 | 3.856 |
4º | Yamaha Neo 125 | 1.048 | 4.266 |
5º | Honda Elite 125 | 802 | 3.747 |
6º | Yamaha XMax | 481 | 1.948 |
7º | Honda SH 150i | 214 | 1.299 |
8º | Haojue Lindy 125 | 116 | 332 |
9º | Dafra Citycom 300 | 50 | 338 |
10º | Honda SH 300i | 27 | 207 |
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