Vendas na Europa em março: Tesla Model 3 entra no top 5
Volkswagen Golf recupera 1ª posição, mas o Peugeot 208 segue como líder no acumulado
Após 6 meses sem registrar números positivos – a última vez foi em setembro passado -, o mercado europeu fechou o mês de março em alta de quase 63%. De acordo com a ACEA, entidade que representa os fabricantes no continente, foram comercializados 1.387.924 veículos novos.
Vale ressaltar, no entanto, que a base de comparação é março de 2020, auge da pandemia por lá. Segundo o Best Selling Cars Blog, excetuando-se o ano anterior, este foi o pior março desde 2013. O acumulado, de 3.080.751 unidades, é apenas 0,9% melhor do que o registrado no 1º trimestre de 2020. No mês passado, os SUVs representaram quase 45% do total comercializado, possivelmente um recorde.
Com quase 60 mil unidades de vantagem sobre a 2ª colocada, a Volkswagen (147.055) foi a única acima dos 10% de market share. Novamente adversária mais próxima da alemã, a Peugeot (88.533) avançou mais de 140% - neste nível, também cresceram a Fiat (56.441) e a Citroën (56.377). Fechando o pódio, a Mercedes (85.480) foi a única com apenas um dígito de avanço no top 20.
|
POS. |
MARCA |
MAR.21 |
% MERCADO 2021 |
MAR.20 |
% MERCADO 2020 |
% VARIAÇÃO 2021/2020 |
|
1º |
VOLKSWAGEN |
147.055 |
10,6% |
98.722 |
11,6% |
49,0% |
|
2º |
PEUGEOT |
88.533 |
6,4% |
36.551 |
4,3% |
142,2% |
|
3º |
MERCEDES-BENZ |
85.480 |
6,2% |
79.509 |
9,3% |
7,5% |
|
4º |
BMW |
80.702 |
5,8% |
55.204 |
6,5% |
46,2% |
|
5º |
TOYOTA |
76.679 |
5,5% |
48.529 |
5,7% |
58,0% |
|
6º |
RENAULT |
73.807 |
5,3% |
42.890 |
5,0% |
72,1% |
|
7º |
AUDI |
72.496 |
5,2% |
51.346 |
6,0% |
41,2% |
|
8º |
FORD |
68.913 |
5,0% |
43.292 |
5,1% |
59,2% |
|
9º |
SKODA |
67.747 |
4,9% |
48.140 |
5,6% |
40,7% |
|
10º |
OPEL/VAUXHALL |
63.048 |
4,5% |
33.233 |
3,9% |
89,7% |
|
11º |
FIAT |
56.441 |
4,1% |
20.639 |
2,4% |
173,5% |
|
12º |
CITROËN |
56.377 |
4,1% |
21.907 |
2,6% |
157,3% |
|
13º |
HYUNDAI |
50.131 |
3,6% |
28.974 |
3,4% |
73,0% |
|
14º |
KIA |
48.468 |
3,5% |
38.207 |
4,5% |
26,9% |
|
15º |
SEAT |
45.166 |
3,3% |
29.458 |
3,5% |
53,3% |
|
16º |
VOLVO |
40.843 |
2,9% |
24.603 |
2,9% |
66,0% |
|
17º |
NISSAN |
39.477 |
2,8% |
27.033 |
3,2% |
46,0% |
|
18º |
DACIA |
34.200 |
2,5% |
20.433 |
2,4% |
67,4% |
|
19º |
LAND ROVER |
23.000 |
1,7% |
16.719 |
2,0% |
37,6% |
|
20º |
MINI |
22.937 |
1,7% |
17.490 |
2,1% |
31,1% |
|
... |
... |
... |
... |
... |
... |
... |
|
|
TOTAL |
1.387.924 |
... |
853.022 |
... |
62,7% |
|
|
ACUMULADO |
3.080.751 |
... |
3.054.035 |
... |
0,9% |
Em sua 1ª liderança em 2021, o VW Golf (26.491) teve menos de 1,5 mil unidades de vantagem sobre o Peugeot 208 (25.010), preferido em fevereiro e nº 1 no acumulado do ano. Forte no Reino Unido, onde lidera, o Opel / Vauxhall Corsa (24.581) foi o 3º. Líder entre os SUVs, o VW Tiguan (24.117) foi o 4º colocado. Destaque para a 5ª posição do Tesla Model 3 (23.507), modelo elétrico mais vendido na Europa com sobras.
Único representante de marca oriental no top 10, o Toyota Yaris (22.914) foi o 6º, mas segue no pódio nas vendas entre janeiro e março, muito próximo do Golf. O Ford Focus, com 11.185 unidades, foi o único entre os 50 mais vendidos com resultado negativo (-23,6%). Numa briga que se repete no Brasil, o VW T-Cross (12.742) levou boa vantagem sobre o Jeep Renegade (9.343).
As vendas na Europa:
|
POS. |
MODELO |
MAR.21 |
% MERCADO 2021 |
MAR.20 |
% MERCADO 2020 |
% VARIAÇÃO 2021/2020 |
|
1º |
VW GOLF |
26.491 |
1,9% |
23.703 |
2,8% |
11,8% |
|
2º |
PEUGEOT 208 |
25.010 |
1,8% |
9.479 |
1,1% |
163,8% |
|
3º |
OPEL/VAUXHALL CORSA |
24.581 |
1,8% |
11.981 |
1,4% |
105,2% |
|
4º |
VW TIGUAN |
24.117 |
1,7% |
13.870 |
1,6% |
73,9% |
|
5º |
TESLA MODEL 3 |
23.507 |
1,7% |
15.574 |
1,8% |
50,9% |
|
6º |
TOYOTA YARIS |
22.914 |
1,7% |
12.336 |
1,4% |
85,7% |
|
7º |
VW T-ROC |
21.617 |
1,6% |
11.222 |
1,3% |
92,6% |
|
8º |
RENAULT CLIO |
21.324 |
1,5% |
13.375 |
1,6% |
59,4% |
|
9º |
CITROËN C3 |
20.956 |
1,5% |
6.724 |
0,8% |
211,7% |
|
10º |
FIAT 500 |
20.857 |
1,5% |
8.054 |
0,9% |
159,0% |
|
11º |
PEUGEOT 2008 |
20.645 |
1,5% |
5.667 |
0,7% |
264,3% |
|
12º |
RENAULT CAPTUR |
20.284 |
1,5% |
8.906 |
1,0% |
127,8% |
|
13º |
NISSAN QASHQAI |
18.781 |
1,4% |
13.027 |
1,5% |
44,2% |
|
14º |
MERCEDES CLASSE A |
18.499 |
1,3% |
13.240 |
1,6% |
39,7% |
|
15º |
FORD PUMA |
17.594 |
1,3% |
5.163 |
0,6% |
240,8% |
|
16º |
SKODA OCTAVIA |
17.534 |
1,3% |
13.219 |
1,5% |
32,6% |
|
17º |
FORD FIESTA |
16.336 |
1,2% |
12.208 |
1,4% |
33,8% |
|
18º |
PEUGEOT 3008 |
16.222 |
1,2% |
7.012 |
0,8% |
131,3% |
|
19º |
BMW SÉRIE 3 |
15.734 |
1,1% |
11.781 |
1,4% |
33,6% |
|
20º |
DACIA DUSTER |
15.565 |
1,1% |
7.965 |
0,9% |
95,4% |
|
21º |
VOLVO XC40 |
15.557 |
1,1% |
8.093 |
0,9% |
92,2% |
|
22º |
TOYOTA COROLLA |
15.118 |
1,1% |
11.416 |
1,3% |
32,4% |
|
23º |
VW POLO |
15.041 |
1,1% |
11.180 |
1,3% |
34,5% |
|
24º |
HYUNDAI TUCSON |
15.002 |
1,1% |
6.512 |
0,8% |
130,4% |
|
25º |
MINI |
14.872 |
1,1% |
12.007 |
1,4% |
23,9% |
|
26º |
DACIA SANDERO |
14.716 |
1,1% |
6.861 |
0,8% |
114,5% |
|
27º |
FORD KUGA |
14.665 |
1,1% |
2.285 |
0,3% |
541,8% |
|
28º |
AUDI A3 |
14.310 |
1,0% |
6.161 |
0,7% |
132,3% |
|
29º |
VW T-CROSS |
12.742 |
0,9% |
7.331 |
0,9% |
73,8% |
|
30º |
FIAT PANDA |
12.645 |
0,9% |
2.977 |
0,3% |
324,8% |
|
31º |
TOYOTA C-HR |
11.871 |
0,9% |
8.617 |
1,0% |
37,8% |
|
32º |
BMW SÉRIE 1 |
11.869 |
0,9% |
8.873 |
1,0% |
33,8% |
|
33º |
TOYOTA RAV4 |
11.373 |
0,8% |
4.968 |
0,6% |
128,9% |
|
34º |
HYUNDAI KONA |
11.280 |
0,8% |
7.475 |
0,9% |
50,9% |
|
35º |
FORD FOCUS |
11.185 |
0,8% |
14.632 |
1,7% |
-23,6% |
|
36º |
OPEL/VAUXHALL CROSSLAND X |
11.155 |
0,8% |
5.223 |
0,6% |
113,6% |
|
37º |
BMW X1 |
11.088 |
0,8% |
6.031 |
0,7% |
83,9% |
|
38º |
AUDI Q3 |
10.915 |
0,8% |
7.236 |
0,8% |
50,8% |
|
39º |
VOLVO XC60 |
10.605 |
0,8% |
5.496 |
0,6% |
93,0% |
|
40º |
VW PASSAT |
10.095 |
0,7% |
9.168 |
1,1% |
10,1% |
|
41º |
MERCEDES GLA |
10.075 |
0,7% |
2.065 |
0,2% |
387,9% |
|
42º |
SEAT LEON |
9.929 |
0,7% |
8.577 |
1,0% |
15,8% |
|
43º |
SKODA KAMIQ |
9.913 |
0,7% |
5.335 |
0,6% |
85,8% |
|
44º |
SKODA KAROQ |
9.909 |
0,7% |
6.903 |
0,8% |
43,5% |
|
45º |
SKODA FABIA |
9.461 |
0,7% |
6.684 |
0,8% |
41,5% |
|
46º |
KIA SPORTAGE |
9.388 |
0,7% |
8.207 |
1,0% |
14,4% |
|
47º |
JEEP RENEGADE |
9.343 |
0,7% |
2.291 |
0,3% |
307,8% |
|
48º |
SEAT ARONA |
9.319 |
0,7% |
6.381 |
0,7% |
46,0% |
|
49º |
MERCEDES GLC |
9.294 |
0,7% |
7.505 |
0,9% |
23,8% |
|
50º |
OPEL/VAUXHALL GRANDLAND X |
9.166 |
0,7% |
5.572 |
0,7% |
64,5% |
Observações:
- Números de marcas incluem vendas dos 26 países da União Europeia + Islândia, Noruega, Suíça e Reino Unido.
Ouça o podcast do Motor1.com:
Siga o Motor1.com Brasil no Facebook
Siga o Motor1.com Brasil no Instagram
RECOMENDADO PARA VOCÊ
Ranking: veja os 20 carros mais vendidos dos EUA em 2024 até agora
Fiat Mobi alcança 600 mil unidades produzidas em quase 9 anos de mercado
Por que a Tesla está perdendo terreno na Europa e nos EUA
VW revela novo Tiguan 2025 nos EUA e adianta SUV que pode vir ao Brasil
Mais vendidos na Europa em março: Tesla Model Y supera Golf e Sandero
Quer apostar? Híbridos vão depreciar mais que elétricos daqui a 10 anos
Argentina oferece imposto zero para fábrica da Tesla