Novo BMW M3 chega ao Brasil em duas versões a partir de R$ 757.950

Aproximadamente 6 meses depois de estrear na Europa, a nova geração do BMW M3 é oficialmente lançada no Brasil. A marca já havia confirmado desde março a chegada do sedã esportivo ao mercado nacional e anuncia agora que as primeiras unidades devem desembarcar em maio. O modelo será oferecido em duas versões: Competition, com preço sugerido de R$ 757.950, e Competition Track, ao preço de R$ 849.950.

Após as vendas destas unidades, os demais pedidos poderão ser customizados e feitos também sob encomenda. Sob o capô, o motor 3.0 TwinPower Turbo S58 de 6 cilindros em linha é o mesmo nas duas variantes. Entrega 510 cv de potência e 66,3 kgfm de torque, sendo capaz de acelerar o sedã de 0 a 100 km/h em apenas 3,9 segundos e alcançar velocidade máxima de 290 km/h. O câmbio é sempre automático M Steptronic de 8 marchas.

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A suspensão é adaptativa assinada pela M, com amortecedores controlados eletronicamente. Até os eixos são específicos para os modelos da divisão esportiva, assim como a direção elétrica variável e o sistema de freios com duas configurações diferentes. As pinças são pintadas em azul metálico, mas há opcionais em preto ou vermelho; todos com o logotipo M.

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No M3 Competition, os freios são compostos por discos duplos ventilados e perfurados de 380 mm x 36 mm no eixo dianteiro e 370 mm x 24mm na traseira, pinças com 6 pistões na dianteira e 1 pistão na traseira. Já na versão M3 Competition Track são discos duplos ventilados e perfurados de carbono-cerâmica com 400 mm x 38 mm no eixo dianteiro e 380 mm x 36mm na traseira, pinças na cor dourada com 6 pistões na dianteira e 1 pistão na traseira.

Além dos freios de carbono-cerâmica, a versão Track oferece bancos concha com estrutura de fibra de carbono, capas dos retrovisores externos em fibra de carbono, aerofólio em fibra de carbono, apliques nos para-choques em fibra de carbono, rodas na cor preta, pneus semi-slick e faróis M Shadow Line.

Na cabine, chamam atenção telas com displays específicos da linha M e o botão M com atalho para diversas configurações de motor, suspensão, direção e freios. Dois modos configuráveis individualmente estão disponíveis, além do Road, Sport e Track. Um sistema de análise de dados M Drive Professional melhora a experiência nas pistas.

Os modelos estão disponíveis nas seguintes cores: Branco Alpino, Preto Safira, Azul Portimao, Amarelo São Paulo, Cinza Brooklyn, Verde Isle of Man Green e Vermelho Toronto, com revestimento em couro Merino nas cores Preto, Azul Yas Marina com Preto, Silverstone com Preto, Laranja Kyalami com Preto.

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