Se no Brasil a nova geração do 208 ainda patina nas vendas, na França a situação é bem diferente. Com 8.910 unidades registradas em novembro, o hatch da Peugeot, em alta superior a 37% na comparação com 2019, abriu vantagem sobre o Renault Clio (6.526), que perdeu mais de 27% dos compradores do ano passado e viu o rival abrir vantagem no acumulado de 2020.
O bom desempenho do 208 é ainda mais notável diante de uma retração de 27% das vendas no mercado francês, impactado por um novo lockdown. No mês passado, foram comercializados por lá 126.048 veículos novos. Com 25.310 unidades, a Peugeot liderou entre as montadoras com mais de 20% de participação. Ainda a líder no ano, a Renault (21.272) amargou queda de 35%.
Além do 208, a marca do leão ainda emplacou o 2008 (5.900) no pódio. Sexto, o Renault Captur (3.596) – em geração à frente da vendida por aqui – mais do que triplicou os números de 2019. Em oitavo, o Toyota Yaris (3.117), que é diferente do modelo brasileiro, foi o melhor estrangeiro da lista. Destaque também para o Renault Zoe (2.943) no top 10, líder entre os elétricos.
POS. |
MODELO |
NOV.20 |
% MERCADO |
1 |
PEUGEOT 208 II |
8.910 |
7,1% |
2 |
RENAULT CLIO V |
6.526 |
5,2% |
3 |
PEUGEOT 2008 II |
5.900 |
4,7% |
4 |
CITROËN C3 III |
4.325 |
3,4% |
5 |
DACIA SANDERO |
3.869 |
3,1% |
6 |
RENAULT CAPTUR II |
3.594 |
2,9% |
7 |
PEUGEOT 3008 II |
3.574 |
2,8% |
8 |
TOYOTA YARIS |
3.117 |
2,5% |
9 |
RENAULT ZOE |
2.943 |
2,3% |
10 |
PEUGEOT 308 II |
2.927 |
2,3% |
11 |
CITROËN C3 AIRCROSS |
2.108 |
1,7% |
12 |
CITROËN C5 AIRCROSS |
2.084 |
1,7% |
13 |
RENAULT TWINGO III |
2.026 |
1,6% |
14 |
VW POLO VI |
1.853 |
1,5% |
15 |
DACIA DUSTER II |
1.834 |
1,5% |
16 |
RENAULT MÉGANE IV |
1.694 |
1,3% |
17 |
PEUGEOT 5008 II |
1.644 |
1,3% |
18 |
VW T-CROSS |
1.444 |
1,1% |
19 |
VW T-ROC |
1.433 |
1,1% |
20 |
RENAULT SCÉNIC |
1.345 |
1,1% |
21 |
FIAT PANDA |
1.309 |
1,0% |
22 |
OPEL CORSA |
1.305 |
1,0% |
23 |
VW GOLF |
1.269 |
1,0% |
24 |
RENAULT KADJAR |
1.258 |
1,0% |
25 |
DS DS7 CROSSBACK |
1.254 |
1,0% |
26 |
FORD FIESTA VII |
1.245 |
1,0% |
27 |
MINI |
1.206 |
1,0% |
28 |
TOYOTA AYGO |
1.202 |
1,0% |
29 |
MERCEDES CLASSE A |
1.172 |
0,9% |
30 |
FORD PUMA |
1.167 |
0,9% |
POS. |
MARCA |
NOV.20 |
% MERCADO |
1 |
PEUGEOT |
25.310 |
20,1% |
2 |
RENAULT |
21.272 |
16,9% |
3 |
CITROËN |
11.485 |
9,1% |
4 |
VOLKSWAGEN |
9.298 |
7,4% |
5 |
TOYOTA |
6.932 |
5,5% |
6 |
DACIA |
6.652 |
5,3% |
7 |
MERCEDES-BENZ |
4.943 |
3,9% |
8 |
BMW |
4.127 |
3,3% |
9 |
AUDI |
4.072 |
3,2% |
10 |
FORD |
3.646 |
2,9% |
11 |
FIAT |
3.080 |
2,4% |
12 |
KIA |
3.014 |
2,4% |
13 |
OPEL |
2.981 |
2,4% |
14 |
SKODA |
2.510 |
2,0% |
15 |
NISSAN |
2.081 |
1,7% |
16 |
DS |
1.996 |
1,6% |
17 |
MINI |
1.975 |
1,6% |
18 |
SEAT |
1.699 |
1,3% |
19 |
HYUNDAI |
1.578 |
1,3% |
20 |
VOLVO |
1.460 |
1,2% |
... |
... |
... |
|
|
TOTAL |
126.048 |
... |
|
ACUMULADO |
1.463.795 |
... |
Fontes: CCFA / Best Selling Cars Blog
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